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Internas en la CGT por bono de fin de año
Gremios como Comercio y Sanidad prefieren $2.000 universales. El transporte pone piso de $5.000 para el plus.
En paralelo con esos tironeos, la habilitación por parte de la administración de Mauricio Macri para negociar esas mejoras y una exención de Ganancias en el aguinaldo abrió interrogantes en gremios que formalmente deben discutir el segundo semestre de sus acuerdos paritarios, como Comercio y los albañiles de UOCRA, y otros que aspiran a sentar a los empleadores a un nuevo debate para complementar las subas pactadas durante el año y que, entienden, fueron superadas por el índice de inflación, como Asociación Bancaria y los metalúrgicos de la UOM.
La CGT está frente al desafío de resolver esas controversias incluso antes de volver a discutir con el Ejecutivo. Entre hoy y mañana habrá una reunión de la mesa chica de la organización para unificar criterios, aunque en la cúpula admitieron que conviven posiciones encontradas y muy difíciles de sintetizar con vistas a un Consejo Directivo que habrá este jueves.
Certeza
La única certeza que atraviesa a la gran mayoría de la dirigencia es la misma con la que sus referentes acudieron al encuentro de la semana pasada con funcionarios en el Ministerio de Trabajo: la idea de un paro antes de fin de año está cada vez más lejos y son muy pocos los que están dispuestos a asumir la responsabilidad de ir a una medida de fuerza nacional contra un Gobierno que no cumplió un año y que conserva niveles aceptables de imagen positiva.
Los "gordos" de los grandes gremios de servicios son, en la interna de la CGT, los más contemplativos con el Gobierno y los que, además, cuentan con menos herramientas para imponer un bono superior a 2.000 pesos en sus actividades. Son los casos de Comercio y Sanidad, y comparten postura con los "independientes" Gerardo Martínez (UOCRA), Andrés Rodríguez (estatales de UPCN) y José Luis Lingeri (Obras Sanitarias). Con la aspiración de bonos no inferiores a 5.000 pesos aparecen gremios del transporte como UTA (colectiveros), y los relacionados con Hugo Moyano, tanto Camioneros como el de Peajes, de su hijo Facundo. De hecho, Camioneros pactó el año pasado un bonus de $ 5.200 de piso (en algunas ramas llegó a 12 mil pesos) y Facundo acordó para este fin de año un adicional de 13 mil pesos por convenio.
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