14 de mayo 2018 - 19:05
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"Nosotros queremos implementar ya la digitalización, no sabemos porque el gremio se resiste, pero lo que queremos no es abonar un plus para esa digitalización sino adquirir nosotros los aparatos correspondientes, asegurarlos y dárselos a los pilotos como un elemento de trabajo, que es lo que corresponde y no darles el dinero para que los pilotos los compren", aseguró la fuente.
En cuanto a las vacantes, sobre todo de 23 copilotos de los aviones de fuselaje ancho, indicaron los voceros patronales que si bien se han desprogramado dos Airbus 340-300, "de ninguna manera esto significa que se vaya a dejar de tomar personal".
"Durante la gestión de Mario Dell`Acqua se incorporaron 76 pilotos nuevos en toda la flota y se ascendió a 26 copilotos al cargo de comandante. Se tomaron 50 pilotos nuevos, por lo que nosotros seguimos tomando pilotos ahora y lo vamos a seguir haciendo en el futuro, porque estamos planificando el crecimiento de la flota y no su achicamiento", revelaron a esta agencia desde la empresa.
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