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domingo 10 de Junio de 2018

Gremios pesqueros paralizan el puerto de Mar del Plata en reclamo de mayor seguridad

El secretario del Sindicato Marítimo de Pescadores de Mar del Plata, Pablo Trueba, confirmó la medida de fuerza de los buques congeladores, fresqueros y costeros.

El secretario del Sindicato Marítimo de Pescadores de Mar del Plata, Pablo Trueba, confirmó la medida de fuerza de los buques congeladores, fresqueros y costeros.

Tras la desaparición del buque "Rigel", que perdió contacto el viernes último cuando navegaba con nueve tripulantes a bordo en aguas patagónicas, los gremios pesqueros del puerto de Mar del Plata anunciaron un paro total de actividades de la flota local de ese sector en reclamo de más elementos de seguridad en caso de siniestros.

La medida fue comunicada antes del mediodía y cuenta con la adhesión del Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE), el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) y el Centro de patrones y oficiales fluviales de pesca y cabotaje marítimo.

"Tomamos esta decisión hasta tener respuesta a una solicitud presentada en agosto de 2017, después del hundimiento del Repunte, en el que murieron 10 trabajadores, para que se adecuara la normativa y se modernizaran las medidas y los equipos de seguridad en caso de siniestros", dijo a Télam el titular del SIMAPE, Pablo Trueba.

En ese sentido, las agrupaciones sindicales detallaron en un comunicado que tomaron esta medida "ante la falta de respuesta concreta a la solicitud realizada para que sea de inmediata aplicación el carácter obligatorio de todos los elementos de seguridad y supervivencia" en caso de accidentes.

Entre los elementos de seguridad reclamados figuran "trajes anti exposición de inmersión y chalecos" con dispositivos de asistencia de flotación, así como balsas salvavidas y extintores de incendio.

Los sindicatos señalaron que en 2017 realizaron "distintas audiencias con la totalidad de los gremios y cámaras de la pesca marplatense en el Ministerio de Trabajo Delegación regional Mar del Plata, con el fin de acordar" estos temas.

"Un año después, seguimos sin respuestas. El Rigel salió a pescar con las normas de seguridad actuales, que una vez más queda claro que deben ser readecuadas", señaló Trueba.

Por otra parte, la Asociación Argentina de Capitanes y Patrones de Pesca se declaró en estado de alerta tras la desaparición del Rigel y señaló en un comunicado que "parece haber naufragios y muertos de segunda categoría".

"Los capitanes de pesca no podemos aceptar más balsas vencidas y buques vetustos. Mientras los familiares de los compañeros muertos en el naufragio del Repunte aún esperan, la misma preocupación que se tuvo con la dramática desaparición del submarino ARA San Juan, hoy desaparecen nueve pescadores y solamente los buscan los barcos pesqueros y la Prefectura", señalaron.

El pesquero Rigel perdió contacto en la noche del viernes último, cuando navegaba a 220 kilómetros al sur de la capital chubutense para participar en la campaña de pesca de langostino, con nueve tripulantes a bordo.

Este domingo, la Armada confirmó que el cuerpo encontrado en altamar pertenece a Salvador Taliercio, el capitán del navío pesquero que permanece desaparecido desde el viernes pasado.

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