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Entre Pick-up y eléctricos
La muestra automotriz más importante de la región exhibió el mayor avance en electrificación para los mercados del Mercosur. Las nuevas camionetas y también los SUV, los otros grandes protagonistas del evento.
Renault Zoe.
A esto, Chevrolet agregó un concept del Cruze fabricado en Rosario, versión SS, con 300 CV de potencia y la nueva generación del Camaro, que será lanzado en 2020. Renault, por su parte, agregó al Kwid Outsider, una versión más aventurera del citycar con presentación comercial inminente.
Chevrolet Bolt EV.
Las pick-up también fueron privilegiadas en San Pablo. Entre las grandes novedades: la Volkswagen Tarok, un concept con destino de producción. Es la apuesta de la marca alemana por dividir el segmento. La Tarok es intermedia entre la mediana Amarok y la chica Saveiro. Buscará competir con la Fiat Toro en una subcategoría joven. Volkswagen también mostró al SUV T-Cross, para el segmento B, que se lanzará en el país el año próximo tras su reciente debut mundial. Entre los concept: el ID autónomo y una versión deportiva del dúo Polo/Virtus.
Volkswagen Tarok.
Ford anunció, a su vez, el lanzamiento de la Black Edition de su Ranger, que en San Pablo estuvo como prototipo. Con detalles menores como diferencia, será el modelo que llegará a concesionarios, en la moda de los tonos negros. También presentó una Ranger Storm, más off road, y esa denominación también la reservó para una edición especial de EcoSport, con detalles todoterreno. En otro orden, en alianza con la china JMC desarrolló en la región el Territory, un SUV que se venderá sólo en China -en principio- y que es más grande que Kuga.
Ford Ranger Black Edition.
También la pick-up Hilux, líder del mercado, tendrá una edición especial Gazoo Racing, de 500 unidades, según anunció Toyota en San Pablo. Estética más agresiva y un trabajo en las suspensiones, los cambios más notorios. También hubo un Yaris con esa denominación, con foco en lo deportivo.
Toyota Hilux Gazoo Racing.
Otras pick-up: la Nissan Frontier cordobesa y la Toro de Fiat, con reversiones para la ocasión. Sobre esta última, la marca italiana desarrolló el concept Fastback, un posible SUV deportivo que se basará en la plataforma de la pick-up y que estuvo entre las figuras de la muestra paulista.
En cuanto a lanzamientos, tuvo relevancia el Honda WR-V, el nuevo SUV que la marca japonesa traerá a la región y que se posicionará por debajo del HR-V. En términos estéticos podría decirse que se trata de una versión aventurera del renovado Fit. Como este, tiene fabricación brasileña y equiparán el mismo conjunto mecánico: motor 1.5 de 120 CV con transmisión automática CVT.
Honda WR-V.
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