Viernes 3 de Agosto de 2012   
Curiosas formas de circulación construidas en el planeta

Las diez calles más extrañas del mundo

Hay calles que resultan insospechables, tienen un viboreo insólito donde los autos parecen jugar dirigidos por la mano de un niño, algunas que son tan empinadas que tuvieron que ser pavimentadas de forma especial para que no chorreara el asfalto, calles estrechas que parecen los pasillos de «El proceso», de Franz Kafka, y laberínticas como los jardines soñados por Jorge Luis Borges. Ofrecemos diez asombrosas calles, con algunas que se vuelven avenidas y otras, una madeja de autopistas.

Lombard Street, San Francisco, California, EE.UU.

La más sinuosa de los Estados Unidos y, se supone, la más retorcida del mundo, es la Lombard de San Francisco de California, que, si bien comienza en El Presidio y acaba en el barrio de Embarcadero, se ha vuelto mundialmente famosa por el tramo entre Russian Hill y Hyde Street, donde la calzada realiza 8 virajes. El recorrido tiene 400 metros. Se hizo en zigzag en 1922 para reducir la pendiente, y se volvió una atracción turística. A los visitantes les divierte recorrer la calle en auto o en minibús. Hitchcock, en su filme «Vértigo», sitúa en Lombard 900 la casa del detective de la Policía de San Francisco Scottie Ferguson, protagonizado por James Stewart.



Baldwin Street, Dunedin, Nueva Zelanda

La calle más empinada del mundo está en Dunedin, en la Bahía de Otago, uno de los centros urbanos más importantes de Nueva Zelanda. Tiene un desnivel del 38 por ciento, lo que quiere decir que por cada 2,86 metros, se asciende 1 metro. Tiene un largo de 350 metros y alcanza una inclinación máxima de 19 grados. Además de atractivo turístico, tiene carácter deportivo. Allí, cada verano, se organiza la Baldwin Street Gutbuster, carrera en la que los competidores deben subir y bajar por la calle. La superficie es de hormigón porque de ser de asfalto, el material se derretiría y rodaría.

Yonge, Ontario, Canadá

Es la más larga del mundo con sus 1.896 kilómetros, según el libro Guinness de los récords. Es una de las principales arterias viales en Toronto, Ontario, Canadá (conecta las costas del lago Ontario en Toronto, con el lago Simcoe, la puerta de los grandes lagos, en la frontera con Minnesota), y un sitio histórico nacional. En el comienzo de Yonge Street se ubican muchas de las atracciones de Toronto, como salas de teatro y de cine, el Centro Eaton, Yonge-Dundas Square, el Hockey Hall of Fame, el periódico Toronto Star, entre otras atracciones.

Ebenezer Place, Wick, Caithness, Escocia

Es la calle más corta del mundo, con sus apenas 2,06 metros de largo, según el libro Guinness. Fue construida en 1883 y tiene una sola dirección: Ebenezer 1, que es una de las puertas de entrada del hotel Mackays. El ayuntamiento ordenó a su dueño, el millonario Alexander Sinclair, que pusiera nombre y número al costado más estrecho de su hotel, en el cruce de Union Street con River Street.



PutrAjaya, Kuala Lumpur, Malasia

La rotonda más gigantesca del mundo ha sido construida en el sur de Kuala Lumpur, la capital de Malasia, y se trata de la Putrajaya, que tiene una superficie total de unos 4.580 kilómetros cuadrados, casi 4 kilómetros de circunferencia y en su interior, además de uno de los centros políticos claves, hay parques, bosques y una hermosa colina. Quienes andan por esa calle creen que es una larga avenida y no una rotonda.

Savoy Court, Londres, Inglaterra

La calle más a contramano está en Londres y es la única que, como excepción, se deja conducir por la derecha, algo que va contra las normas de conducción en Gran Bretaña. Esta calle se remonta a la época en que se usaban coches tirados por caballos, ya que, conduciendo por la derecha, a los cocheros les permitía abrir la puerta para dejar a los caballeros en la acera, sin soltar las riendas ni dejar su asiento. En verdad se trata de un callejón que lleva a la entrada del mítico Hotel Savoy en el que tomaron el té de las 5, entre otros, Edward VII, Charlie Chaplin, Harry Truman, Judy Garland, Laurence Olivier, Marilyn Monroe, Humphrey Bogart, Elizabeth Taylor, The Beatles. ¡Como para no permitir ir a contramano!

Magic Roundabout, Swindon, Inglaterra

Hay que ser amago para andar por esta rotonda. Se dice que no importa por qué calle se entre, el conductor se enfrenta a la peor rotonda que se haya construido jamás. Se encuentra en la intersección de cinco calles y tiene una pista de dos vías alrededor de la rotonda central, donde hay cinco minirrotondas que hacen que los automovilistas se vuelvan locos porque mientras la circulación en todas es la tradicional, en el sentido de las agujas del reloj, la central va al revés y por ellas es inevitable pasar. Fue construida en 1972. Se dice que para su mayor gloria la Rotonda Mágica, nombre evidentemente irónico, es el lugar donde se quedan varados Los Simpsons.



Kozeluzsca, Praga, República Checa

Tres calles discuten ser la más estrecha del mundo. Elegimos la de Praga porque es, además, la más kafkiana; está junto al museo del gran escritor y al restorán Certovka, une la calle U Luzickeho Semiare y el río Moldava con el famoso Puente de Carlos. Tiene 50 metros de longitud y en su punto más estrecho es de 70 centímetros. Es tan estrecha, que para no quedar atrapado en ella, está regulada por un semáforo.



Calle Berlín, Parque Chas, Buenos Aires,

La Argentina puede competir en varios sectores de este top ten, pero acaso uno de sus lugares de mayor destaque es el laberinto que tiene en el barrio Parque Chas, que limita con Villa Urquiza, La Paternal, Agronomía y esa Villa Ortúzar que fue cantada por Borges. La principal característica y rasgo de identidad del barrio es la existencia, en su centro histórico, de una serie de calles circulares con nombres de ciudades europeas (elegimos una) que le dieron fama de ser un verdadero laberinto borgiano donde lo difícil es no perderse.

Conjunto Judge Harry, Los Angeles, Estados Unidos

Es una autopista de intercambio cerca de las comunidades de Atenas y Watts de Los Angeles. Permite el flujo del tráfico en todas las direcciones para salir en la totalidad de las terminales, tiene conectores, vías de la Línea Verde de subte, y el Harbor Transitway; de ese modo todos los carriles contribuyen al diseño de la autopista, una madeja extraordinariamente ordenada. Este conglomerado de avenidas de circulación lleva un nombre que resulta irónico, el de Harry Pregerson, un antiguo juez federal que demandó al Estado por la construcción de autovías en California.




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