panorama automotor
El 500, versión X-Large
Fiat presentó en Italia el 500L. Saldrá en Europa en octubre para luego arribar a más de cien mercados. Tendrá tres motorizaciones y múltiples opciones de personalización.
Con mayores dimensiones que el ya conocido, el Fiat 500L se presentó en Italia y comienza la venta de Europa en octubre.
En Turín, Italia, Fiat presentó el nuevo 500L, la alternativa con carrocería más grande del mítico Cinquecento. Las ventas en el mercado italiano comenzarán en octubre para luego desembarca en más de cien países. Esta versión, que se había exhibido a modo de adelanto en el último Salón del Automóvil de Ginebra, tiene mayores dimensiones que el modelo tradicional. Mide 4,14 m de largo, 1,78 m de ancho y 1,66 m de alto.
La marca indica que cuenta con una habitabilidad óptima para 5 adultos. Además, tiene múltiples opciones de personalización, comenzando por los diversos colores que se pueden combinar entre techo y carrocería.
Las motorizaciones, al menos para Europa, serán tres, dos nafteras y una diésel. Esta última es 1.3 litro y eroga 85 CV. Las nafteras: 0.9 de 105 CV y 1.4 de 95 CV. La transmisión, para todas las opciones, es manual de cinco velocidades, aunque podrían sumarse variantes desarrolladas para los Estados Unidos. Entre su equipamiento incluye pantalla táctil de 5 pulgadas con conectividad a internet para aplicaciones específicas, como redes sociales o estado del tránsito. También tiene interfaz Bluetooth, puertos USB, compatibilidad con smartphones y un sistema para ver los consumos en base al comportamiento al volante del conductor.
El Fiat 500L se fabricará en Serbia y aún no están confirmados los precios de lanzamiento ni las fechas de arribo a los mercados de América Latina.
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