17 de junio 2025 - 00:05

Joaquín Salgueiro: "Hoy el turismo emisivo está en crecimiento y sin ser un problema para la Argentina"

El CEO de Organfur se refirió a la actividad turística durante el tercer panel de la Cita de CEOS de Ámbito Debate.

El CEOde Organfur, Joaquín Salgueiro, analizó el desarrollo de la actividad turística y su potencial.

El CEO de Organfur, Joaquín Salgueiro, analizó el desarrollo de la actividad turística y su potencial.

Mariano Fuchila

El CEO de Organfur, Joaquín Salgueiro, analizó la actualidad de la actividad turística al participar del tercer panel de la Cita de CEOS de Ámbito Debate, moderado por el editor de Economía, Finanzas y Negocios de Ámbito, Juan Pablo Marino.

Para Salgueiro existe “un avance más significativo” en el turismo y resaltó que “se desregularizó el registro de agencia de viajes y ya no es necesaria la inscripción formal”, para luego graficar: “Conozco gente que casi se funde antes de que le salga el legajo para vender turismo”.

“Es una oportunidad, porque permite que mucha gente, en vez de ser empleada, sea emprendedora y tenga su agencia de viajes”, valoró.

Estabilidad y un turismo emisivo que crece

A la par, el referente de Organfur mencionó “un contexto es mucho más estable, con muchas más certezas” y repasó que “nos costaba mucho el giro de divisas con el gobierno anterior, era un demandante de divisas del BCRA, que tenía dificultad para retenerlas, y hoy con la forma que eligió el gobierno que es dejar una percepción para que el turismo al exterior se canalice en dólares, la gente usa sus propios dólares para viajar”, de manera que “logramos lo que reclama la industria, que es tratar de ser parte de la solución para la Argentina y no parte del problema”.

“Hoy el turismo emisivo está en crecimiento y sin ser un problema para la Argentina, lo cual es un gran logro y va a dar las bases para que esto siga creciendo y se siga desarrollando. ”, destacó.

A la par, se mostró optimista con respecto a la posibilidad de cuotas. “Probablemente se venga la financiación para viajes al exterior y con esto se va a integrar la clase media a destinos como Estados Unidos y Europa, que hoy no están jugando plenamente el partido”, razonó Salgueiro.

Y se hizo eco de los cambios implementados por el gobierno. “Volvimos a ser agentes de viaje. Estoy mirando el producto, sorprendentemente”, bromeó, mientras contrastó que “durante muchos años miramos precio del dólar, el impuesto a los pasajes y la financiación, pero hoy veo un clima estable a nivel cambiario”.

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La necesidad de más frecuencias aéreas

“Otra variable son las frecuencias al exterior. Si bien trabajo navieras que salen de Buenos Aires a Brasil, es menos del 40%, mientras más del 60% requiere un vuelo. Entonces estoy mirando la desregulación del mercado aerocomercial”, observó.

El CEO de Organfur apuntó: “Vamos viendo más frecuencias. Aerolíneas tiene un récord de frecuencias a Miami y eso nos permite hacer más negocios, nos amplía mucho la demanda potencial”.

Al respecto, se refirió al boom del turismo emisivo y aclaró: “Mucho de eso es limítrofe, como compras a Chile o ir a Brasil, porque es muy barato. Pero ir a EE.UU., Europa, Oriente, viene creciendo a tasas moderadas, de 10 o 15%. Nosotros venimos creciendo al 25% en este primer semestre”.

“Si bien los viajes a Estados Unidos vienen creciendo año tras año en Argentina, todavía no llegamos a niveles de 2018/2019”, sostuvo, aunque vaticinó que “vamos a hacerlo más temprano que tarde”.

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Los cruceros y la apuesta por el turismo de lujo

Con respecto a la demanda, Salgueiro indicó que “en los cruceros a Brasil desde Buenos Aires estamos limitados por la oferta y vemos la misma cantidad de camas, pero con precios superiores”, mientras agregó que “en Caribe estamos creciendo casi al 30% y la gente está eligiendo más crucero porque Miami está a valores astronómicos, mientras un crucero tiene una propuesta de valor, gastronomía y servicios, con islas privadas”. “La relación precio-calidad me parece imbatible”, sentenció.

En cuanto a la segmentación, el CEO de Organfur sostuvo que, de darse la financiación en dólares, “quizás se puede incluir a la clase media”, mientras planteó que “tenemos gente de clase alta que está en su ADN viajar al Caribe esté bien o mal el país, con una demanda sumamente inelástica”.

Para este sector, la empresa prepara opciones de lujo. “Hay experiencias en destino en países específicos como Croacia o incluso en la Antártida con desembarque, haciendo kayak, para gente que ya viajó por todo el mundo”, graficó.

El origen de Organfur y el liderazgo de los CEOS

En cuanto al origen de Organfur, Salgueiro resaltó que comenzó en la década del ’70 con representación de empresas de trenes y cruceros. “Las reservas se mandaban por telex y cada fecha de viaje era un libro, era nefasto pero era así”, bromeó.

“En los 90’ nos dedicamos solo a Royal Caribbean y tuvimos un crecimiento astronómico hasta 2012, que fue el récord de ventas”, repasó, mientras destacó que el gran cambio llegó en 2020 cuando “decidimos abrirnos y ser un consolidador de cruceros, porque faltaba un eslabón que nuclee proveedores con clientes”.

En ese sentido, reconoció que hubo momentos duros. “Facturamos cero durante 20 meses con la pandemia y nunca supimos si salíamos o no. Pero trabajamos en tecnología para convertirnos en ese actor y logramos una plataforma adaptada a las particularidades del mercado argentino y la exportamos a otros países”, valoró.

Con respecto al liderazgo que ejerce como CEO, afirmó que la clave es “lograr equipos de alto rendimiento”, para luego sentenciar: “Tener un buen equipo es todo, somos una empresa de servicios y el valor está en el trabajo que hacemos todos los días. Si todos se fueran mañana, Organfur no valdría nada”.

“Hay que generar una visión compartida y les pido que decidan, que no tengan miedo a equivocarse. Eso ha sido la principal clave al éxito. Y siempre tenemos que cumplir las metas con el número de pasajeros, porque las navieras cuentan con eso. Es profesionalismo orientado a las metas”, definió.

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