4 de octubre 2022 - 00:00

Diseño rupturista y nivel premium

La minivan tiene once plazas y llega al mercado local para reemplazar a la H-1. Equipa motor turbodiésel 2.2 de 177 CV. Se destacan las tecnologías.

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Hyundai lanzó en el país a la Staria, una minivan de 11 pasajeros con un diseño rupturista, que reemplazará a la H-1, y se esperan otras versiones del modelo para 2023.

Está equipada con un motor turbodiésel de 2,2 litros, produce 177 cv a partir de las 1500 rpm, 44 kgm de torque y no requiere de urea para funcionar. La caja de velocidades es automática de 8 marchas con funcionamiento por botones (drive-by-wire) y levas en el volante. La suspensión delantera tiene esquema McPherson mientras que la trasera es Multi-Link.

Por el lado de la seguridad incluye el paquete completo de ayudas a la conducción -ADAS- con asistente de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente, alertas de colisión en punto ciego, de tráfico trasero cruzado, de atención del conductor y de ocupantes traseros. Además, incorpora en asistente de salida segura (SAE) un sistema que evita la apertura de puertas cuando se acerca un vehículo desde atrás.

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Cuenta con 6 airbags, delanteros, laterales y de cortina. También incorpora cámara 360 y monitor de punto ciego, donde al accionar el guiño, el tablero digital ofrece una imagen del punto ciego del lado que corresponda. Las 11 plazas cuentan con cinturones de seguridad de 3 puntos y apoyacabezas. También incorpora sistema ISOfix para anclaje de dispositivos de retención infantil.

Respecto al confort, la nueva Hyundai Staria ofrece central multimedia de 8 pulgadas, tablero digital de 10,25 pulgadas, acceso sin llave y arranque por botón y remoto, puertas laterales y portón trasero de apertura eléctrica, cortinas solares laterales retráctiles, cargador inalámbrico de celular y 8 puertos USB.

Con un largo total de 5,25 m y distancia entre ejes de 3,27 m la habitabilidad también creció respecto a la H-1. A la versatilidad de las cuatro filas de asientos deslizables longitudinalmente y removibles ahora se suma la posibilidad de rebatir los asientos hacia adelante, logrando una cama plana sin necesidad de retirarlos.

La estructura de la nueva Staria ganó rigidez respecto a la última versión de H1. La resistencia a la torsión de la carrocería mejoró un 14% mientras que nuevos componentes estructurales han sido desarrollados con procesos de estampado en caliente.

Las primeras unidades llegan a argentina en un volumen muy reducido. El precio sugerido será de u$s 75.000 con 3 años de garantía o 100.000 km.

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