Europa: ventas de autos, las mÁs bajas desde el 90

En 2021 se comercializaron 9,7 millones de 0 km, 2,4% menos que en 2020. La falta de chips fue uno de los motivos.

Las ventas de vehículos nuevos en Europa registraron una fuerte caída en 2021, derrumbándose al nivel más bajo desde 1990, según anunció la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Durante 2021 se vendieron 9,7 millones de autos, con una caída de 2,4%, incluso pese a la baja base comparativa al contrastar con el 2020, año en el cual se registraron las mayores restricciones por la crisis del coronavirus.

La cifra es la más baja desde que comenzó la serie estadística en 1990, por debajo de años como 2013 y 1993 que fueron hasta ahora los peores en la industria automovilística.

Según indica el informe de ACEA, la contracción (el sexto mes consecutivo) fue el resultado de la escasez de semiconductores que “Impactó negativamente en la producción de autos durante el año, especialmente en la segunda mitad de 2021”.

La situación se agravó en diciembre ultimo y los patentamientos para ese mes cayeron 22,8% respecto del mismo mes de 2020.

De esta forma, la cantidad de autos patentados se ubicó 3,3 millones de unidades por debajo de los niveles prepandemia en 2019.

El informe, no obstante, aclaró que Alemania, principal país productor en la región, fue el principal impulsor del desplome con una caída de 10,1% en las ventas en 2021. En tanto, Italia registró una suba de 5,5% mientras que España y Francia anotaron alzas modestas de 1% y 0,5% respectivamente.

Recuperación

Alemania, tras comenzar el año con una recuperación en el sector automovilístico, fue uno de los principales afectados por la escasez de chips semiconductores y los problemas logísticos durante el segundo semestre, y registró una caída interanual de 27% si sólo se tiene en cuenta el mes de diciembre.

El grupo alemán Volkswagen (propietario de la marca homónima, Audi, Skoda, Seat y Porsche), el principal productor del mercado registró una caída de 4,8% en cantidad de nuevos autos patentados con 2.437.110 unidades vendidas.

En tanto Stellantis (Peugeot, Fiat, Citroën) y Renault reportaron caídas de 2,1% y 10,2%, respectivamente.

Distinta fue la suerte de las automotrices japonesas: la cantidad de nuevos autos patenta-

dos de Hyundai y Toyota crecieron 18,4% y 9,1% respectivamente.