Camión de Mercedes

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Mercedes-Benz presentó la versión automatizada del Atego 1721. Este semipesado se ofrece con una caja automática Mercedes Powershift G140-8K, sin pedal de embrague, para la versión de 17 toneladas de peso bruto y 208 cv de potencia.

Cuenta con 8 velocidades hacia adelante: una primera marcha de 9,3:1, una sobremarcha de 0,79:1 en la octava velocidad y 2 reducciones para la reversa de 8,54:1 y 5,36:1. Su capacidad máxima de torque de 1400 Nm se relaciona muy bien con el motor OM 924, que le permiten minimizar costos de mantenimiento.

Sin anillos sincronizadores, esta nueva caja de velocidades reconoce la inclinación del camino y la carga del vehículo realizando los cambios de marcha de la forma más conveniente. Además, posibilita una mejor utilización de la zona de máximo torque del motor. También se agrega asistente de arranque en pendiente y el nuevo eje trasero HL-4 de 11 toneladas con reducción final simple de 4,3:1. El modelo permite seleccionar distintos modos de conducción.

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