La automotriz italiana Fiat SpA cerró un acuerdo para ingresar en Chrysler, con lo que completa una ambiciosa jugada para crear una empresa de relevancia mundial luego de una de las peores crisis en la historia del sector.
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La Corte Suprema negó el martes un pedido de fondos de pensiones de Indiana para retrasar la operación, removiendo el último obstáculo para la venta. La decisión constituyó una victoria para el Gobierno de Estados Unidos, que ha encabezado la reestructuración de Chrysler tras la bancarrota.
El presidente ejecutivo de Fiat , Sergio Marchionne, tendrá el mismo puesto en Chrysler, mientras que el actual presidente ejecutivo de la automotriz estadounidense, Bob Nardelli, dejará la empresa y regresará a Cerberus Capital, que era el accionista mayoritario de la empresa en quiebra.
El ex-vice presidente de Chrysler, Jim Press, se convertirá en el vicepresidente ejecutivo de Marchionne, y el presidente financiero de Fiat, Richard Palmer, ocupará el mismo cargo en la nueva compañía.
Marchionne dijo que la nueva Chrysler enfrenta muchos desafíos, pero está confiado en que la empresa saldrá a flote exitosamente.
"Chrysler es ahora una empresa más enfocada y ágil que se beneficiará de su alianza estratégica global con Fiat", dijo Marchionne en un mensaje de bienvenida a los empleados.
"La nueva empresa avanzará con ventajas estratégicas significativas, incluyendo un balance sano, una estructura de costos competitiva y una red de concesionarios más liviana y eficiente", agregó en el texto enviado por correo electrónico.
El ejecutivo también dijo que Fiat comenzará el proceso de transferencia de su tecnología, plataformas y trenes delanteros a las plantas de Chrysler en los próximos meses.
Fiat está acompañada por un grupo que incluye al sindicato y los gobiernos de Estados Unidos y Canadá, que está tomando el control de los mejores activos de Chrysler.
