Simplemente fue prender la cámara y preguntar por el saldo del MotoGP, para que "Toti" Farina nos comente: "La verdad es que ha sido una experiencia muy importante. Porque... todos pasamos un momento hasta que vengan y aprueben el trabajo que se realizó, siempre algo faltaba. Y gracias a Dios y el trabajo, y gracias al Gobierno, gracias al senador Gerardo Zamora, a la gobernadora Claudia Abdala de Zamora, para que tengamos este circuito tan importante como decías vos en Sudamérica. Lo importante también es que todos los pilotos que han estado conversando conmigo, tanto Valentino Rossi, como Marc Márquez, como Javier Alonso (director de Dorna), todos ellos han dado un visto bueno a lo que es el circuito. Imagínate cómo podemos estar, estamos mirando los mínimos detalles que aún faltan, como es el caso del Padock, que terminemos toda la parte de boxes, que se va a seguir trabajando para que ya el año que viene, en el mes de abril, esas cosas estén corregidas. Así, lo importante, es que el circuito está. Es algo que tanto Javier Alonso, como Carlos Prátola y Carmelo Ezpeleta, a todos ellos les gustó muchísimo y también agradecer a todo el público que estuvo, porque la verdad, que la cantidad de público que teníamos, prácticamente no entraba una persona más en las tribunas, igual estaban en los lugares donde no había tribuna. Para todo Santiago del Estero, para Termas de Río Hondo, para toda esta ciudad que tiene que crecer turísticamente, tienen que ser favorecidos, pues el mundo los vio. Son 207 países que estuvieron mirando este espectáculo, todo este evento que es el motociclismo internacional del MotoGP."
- Cómo vez el Proyecto del Argentina Race Team tanto como equipo de carreras para poner pilotos argentinos en el Mundial y un área de formación como la escuela de pilotos y manejo seguro, para estar también con la sociedad y que la gente aprenda a andar en moto y trasladarse en un entorno seguro?
Yo lo veo muy bien. Acá tenemos el lugar preciso para la intención, se estuvo hablando con Gerardo Zamora con todo el proyecto cuando se puso a trabajar en todo lo que es la parte de boxes, la parte de torre, la parte de la escuela y en la parte médica. Hay un lugar que es precisamente para eso, que es la escuela de pilotos, y lógicamente hacer la escuela para la gente que tiene que andar en moto en este país todavía falta para que sea toda la parte de seguridad, acá va a estar a disposición para esa escuela, para que se apruebe y tenga esa licencia para manejar, así que bueno. Creo que es un comienzo que va a ser de muy buen resultado, por más que uno tiene que seguir trabajando para que la comodidad y el lugar sean para quien los quiera utilizar.
-Esto también va a ser uno de los centros de formación de evaluadores e instructores de manejo de motovehículos de municipios, provincias y de training, de entrenamiento para flotas de fuerza de seguridad, públicas o de empresas.
Sí. Esto es para todos. Va a estar según lo que hemos hablado y lo tiene que decidir el Gobierno, nuestra gobernadora, nuestro senador. Las estructuras están hechas como para que se pueda llegar a ese punto, para que tengamos toda la escuela y también lógicamente lo que decías primero, que podamos tener algún piloto a nivel internacional que pueda serlo desde muy chico para que como Marc Márquez, a los 21 años, sea campeón del mundo. Para eso tenemos que hacerlo desde muy joven y todo lo que es la escuela. Acá tienen los lugares y todo para que puedan llegar a hacerlo.
Héctor "Toti" Farina, un crack en las pistas y lo más grande en administración de autódromos en los últimos 50 años. De esto se trata, de pasión por el deporte motor y de respeto a los pilotos, fanáticos y a los políticos que a través del motociclismo generan el espacio para dar a conocer la Argentina y Termas de Río Hondo al mundo. ¿Te imaginás con pilotos y equipos argentinos siguiendo la huella que Sebastián Porto, Willy Pérez, Hugo Vignetti, Juan Salatino? Para la generación de nuevos pilotos y para que en 2014 el Argentina Race Team tenga el apoyo necesario para pelear carreras y campeonatos.
| Pedro Varela |
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