13 de noviembre 2012 - 00:00

La producción muestra signos de recuperación

ADEFA, la asociación que agrupa a las terminales, informó que el mes pasado hubo una suba del 8,4% respecto de octubre de 2011 y del 15,6% respecto del último septiembre. También crecieron las exportaciones. Colombia se afianza como comprador de autos argentinos.

La producción muestra signos de recuperación
La producción de automóviles en la Argentina sigue el ritmo de recuperación y creció un 8,4% respecto del mismo mes de 2011. Sin embargo, este ascenso no permite acortar la brecha negativa que se acumula este año en comparación con el pasado. En estos 10 meses de 2011, la caída es del 10,7%, originada, principalmente, por una baja en la demanda brasileña en el primer semestre.

En octubre, la producción de automotores alcanzó las 79.416 unidades, que representan una mejora del 15,6% en relación con septiembre. Las ventas totales llegaron a 67.602 unidades, con una mejora del 3%. Las exportaciones totalizaron 51.253 vehículos, que representan una suba del 28,2% en relación con el mes anterior, aunque el acumulado anual refleja una baja del 23,5%. Al comentar los resultados, Cristiano Rattazzi, presidente de Fiat Auto Argentina y de ADEFA, destacó: «En relación con septiembre, la producción registró una mejora del 15,6%, constituyéndose en la segunda mejor del presente año», y a la par manifestó que el crecimiento se debió a la mejora de las exportaciones y «que se mantuvo sostenida la venta de vehículos a concesionarios».

El presidente de ADEFA también remarcó, con respecto a las exportaciones, que octubre fue el mejor mes de este 2012, y agregó: «La mejora del 28,2% en relación con el mes anterior se debe a la mayor demanda de Brasil y de Colombia. Este último país se convirtió en el tercer destino en importancia».

Sobre este punto, Rattazzi comentó la necesidad de avanzar en las negociaciones para lograr acuerdos de libre comercio con países de América Latina, en particular Colombia, Venezuela y Ecuador, y destacó «la importancia que tiene para el sector concluir las negociaciones en curso con México para alcanzar un nuevo acuerdo, así como las conversaciones que se están llevando adelante con Brasil por la nueva política automotriz del Mercosur, que regirá a partir del año próximo».

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