Una versión reducida del Pro.Cre.Auto se puso en marcha ayer y durará hasta fin de año. De 42 modelos se pasó a 24 y tres terminales desistieron de participar (Fiat, General Motors y Honda) y se autorizaron aumentos de entre un 5% al 7,5%. Anoche seguían negociando con las empresas algunos detalles, ya que la fase II del plan -pese a su anuncio- no estaba oficialmente firmada por las empresas. Se rubricaría hoy. Uno de los temas en discusión es la fijación de cupos debido a que algunas de las marcas que continúan quieren limitar la cantidad de unidades a comercializar. (Ver pág. 5.)
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