Cómo funciona la línea de metro sin conductor en París

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(Enviado especial).- La empresa francesa RATP Dev que compite en la licitación para quedarse con el subte de Buenos Aires muestra como carta de presentación su desarrollo para la automatización de líneas con y sin conductores.

Este periodista tuvo la posibilidad de viajar en la cabina de la línea del RER A entre las estaciones “La Défense” y “Nation” para experimentar el funcionamiento de esta línea semiautomática bajo la supervisión de Sébastien Margerand, gerente de mantenimiento de RATP Dev.

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