La seguridad en la nueva era de la Fórmula 1 ha vuelto al centro del debate tras el aparatoso accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón.
29 de marzo 2026 - 13:39
Checo Pérez criticó la Fórmula 1 tras el choque de OIliver Bearman en el GP de Japón y la FIA le responde
El piloto mexicano cuestiona la seguridad tras el fuerte despiste del piloto xde Hass tras querer pasar a Franco Colapinto : "Son diferencias de velocidad masivas".
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Checo Pérez critica la seguridad en la Fórmula 1 tras el accidente de Oliver Bearman en el GP de Japón y la FIA le responde.
El piloto de Haas se encontró con el auto de Franco Colapinto más lento, una diferencia de 45 kilómetros por hora, y al esquivarlo perdió el control del monoplaza y se estrelló contra las barreras.
Nearman salió a los timbos dle monoplaza con una contusión en la rodilla derecha, pero se trata de un asunto que los pilotos o ya habían previsto desde las pruebas antes del inicio de la temporada.
¿Qué opinó Checo Pérez sobre el tema seguridad?
Para Sergio Pérez, lo ocurrido en Suzuka no es una sorpresa, sino la materialización de las advertencias que los pilotos lanzaron desde las pruebas de pretemporada sobre el comportamiento de los monoplazas de 2026.
El piloto mexicano ha sido uno de los críticos del efecto “yo-yo” y la gestión de energía, fue tajante al calificar la situación como un riesgo latente debido a las extremas variaciones de velocidad entre los coches en pista consecuencia de los efectos de recuperación de energía, lo cual en su opinión fue la principal causa del accidente que sufrió el Haas en la carrera.
“Son diferencias de velocidad masivas las que puedes tener entre los coches. Era solo cuestión de tiempo”, sentenció Pérez al ser cuestionado sobre el incidente de Bearman del cual el piloto de Haas salió del coche con malestares físicos, aunque sin consecuencias graves.
La FIA responde tras el accidente de Bearman en el GP Japón F1
Luego del accidente de Ollie Bearman, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) lanzó un comunicado sobre el tema de reglamento y avanza que no habrá necesariamente cambios al respecto.
"Siempre ha sido la postura de todas las partes implicadas que, tras la fase inicial de la temporada, se llevaría a cabo una evaluación estructurada, para que se puedan recopilar y analizar suficientes datos. Por eso hay programadas varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento de los nuevos reglamentos y determinar si son necesarios ajustes.
"En este momento es demasiado pronto para especular sobre la naturaleza de los posibles cambios. Se comunicarán más actualizaciones en un momento posterior.
"La FIA seguirá colaborando estrecha y constructivamente con todas las partes implicadas para lograr el mejor resultado posible para el deporte, mientras que la seguridad siempre seguirá siendo una parte central de la misión de la FIA", explica el organismo.
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