El mexicano Checo Pérez finalizó en la decimocuarta posición el Gran Premio de Barcelona-Catalunya -último entre los pilotos que lograron completar la carrera- luego de una carrera poco emocionante para el piloto de Cadillac, quien estuvo lejos de la posibilidad de alcanzar la zona de puntos para el equipo estadounidense.
Pérez tuvo un fin de semana complicado, el MAC-26 quedó lejos de las expectativas durante el viernes y sábado y durante la carrera lo confirmó en un circuito que no le brindó ninguna oportunidad.
Lewis Hamilton se convirtió en ganador con Ferrari y sumó su 106° victoria en la máxima categoría, la primera desde julio de 2024 en Spa-Francorchamps.
El siete veces campeón del mundo arrancó segundo el domingo en Barcelona y se mantuvo como contendiente al triunfo junto a los Mercedes de George Russell y Kimi AntonellI,
CHECO AUTO
Una vez más Checo Pérez exprimió todo lo que pudo a su Cadillac y logró terminar en la 14ª posición en el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1.
@CadillacargF1_
Cómo fue la carrera de Checo Pérez
Checo tuvo un inicio difícil al no aprovechar el neumático blando y mantenerse en principio en la decimonovena posición. La vida de su neumático apenas fue de 12 giros.
El mexicano se mantuvo cerca de Alex Albon, pero no fue capaz de generar un ataque que le permitiera ganar posiciones, un aviso de la inferioridad de potencia que tenía su auto.
Checo Pérez tuvo que entrar y colocar un neumático duro, una estrategia que le hizo perder posiciones, solo por delante de Valtteri Bottas y Lance Stroll, quienes se retiraron previamente.
El mexicano estuvo en la posición 19, sin opción de atacar, luego de 19 vueltas volvió a cambiar por un neumático duro. Los retiros de Alex Albon y Nico Hulkenberg le dieron dos puestos más, mientras que en pista superaba a un Fernando Alonso que veía el desempeño de su auto a la baja.
Alonso quedó detenido en pista en la vuelta 41, mientras Checo, quien rodaba en el puesto 17, entraba nuevamente para montar neumáticos medios.
Checo marchaba a más de 40 segundos de Esteban Ocon, por lo que su única esperanza para subir más era esperar un safety car o esperar otro nuevo retiro, lo cual se cumplió en la recta final.
A dos vueltas para terminar la carrera Kimi Antonelli y Charles Leclerc sufrieron fallas en sus autos y quedaron fuera de competencia. Con ello, Pérez escaló dos posiciones y terminó en la posición 14.