Checo Pérez volvió a los test: se despistó, pero mejoró los tiempos de Cadiillac en Montmeló

Tras ausentarse martes y miércoles, el piloto mexicano regresó a las pistas este jueves y dio un total de 66 vueltas. Quedó lejos de los temibles Mercedes.

El Cadillac de Checo Pérez en acción en Montmeló. El mexicano se despistó, pero mejoró el tiempo del equipo, aunque está muy lejos de los Mercedes.

@Cadillac_F1

Trs dos días sin tocar la pista del circuito de Montmeló, en Barcelona,, pero con mucho trabajo en el garaje, Cadillac ha regresado a tener actividad, ahora en el día 4 del Test de F1, donde el encargado de subirse al auto fue Sergio Pérez en las dos sesiones.

Si bien el mexicano dio muestras de mejora en el monoplaza, pues ha marcado el mejor tiempo del equipo hasta el momento, también dio un susto al despistarse en el turno vespertino, pero nada para espantar.

Si bien fue penúltimo en la tabla de tiempos. No obstante, lejos de preocuparse, el oriundo de Guadalajara está sacando provecho de estos primeros días de shakedown.

Al tratarse de una escudería nueva, es lógico que Cadillac no consiga los mejores resultados en los primeros ensayos oficiales. Por el contrario, están trabajando en distintos aspectos e identificando problemas para poder solventarlos de cara a la primera carrera en Australia.

Checo Pérez pudo dar 38 giros en la mañana en el circuito de Barcelona, marcando su mejor tiempo en 1:21.349, casi cinco segundos más rápido que el lunes pasado. Sin embargo, este registro lo situó a casi cuatro segundos del tiempo más rápido del día, un 1:17.081 establecido por el joven italiano Andrea Kimi Antonelli al volante del Mercedes.

Después de la hora de comida, Cadillac le dio la segunda tanda al tapatío, con lo que fue el final de su test de Fórmula 1 en Montmeló, puesto que mañana tomará el control Valtteri Bottas.

Durante la sesión matutina en Barcelona Checo tomo el volante del Cadillac. Giró 38 vueltas sin sobresaltos y un mejor tiempo de 1:21.349.
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— Luis Manuel López (@chacho_lml) January 29, 2026

Checo Pérez dio 48 vueltas y siguió mostrando avances, por lo menos, en sus tiempos, ya que bajó casi tres décimas el crono registrado en la mañana con un 1:21.024. Eso sí, estuvo en el ojo del huracán después de despistarse, con lo que terminó en la grava, aunque, sin daño alguno al Cadillac, por lo que continúo sin problemas su último día de test.

La sesión confirmó el temible ritmo del equipo alemán, seguido de cerca por el McLaren de Oscar Piastri y Lewis Hamilton de Ferrari. Es por ello que para Cadillac, primer equipo de expansión en una década, la presión de construir un proyecto desde cero es inmensa. Tanto, que su jefe, Graeme Lowdon, bromeó sobre el desgaste, que se contrarresta con el compromiso colectivo.

“No, no. No tenía canas cuando empecé este proyecto y ahora estoy en camino de tenerlas. Pero eso no es nada comparado con las largas jornadas y las noches en vela que está pasando todo el equipo, así que estoy feliz de comprometerme”, dijo a los medios presentes.

El regreso de Checo Pérez, quien tomó el lugar de su compañero Valtteri Bottas en las pruebas, tuvo como objetivo principal acumular kilómetros y recuperar ritmo tras la jornada complicada del lunes, en la que apenas pudo completar 11 vueltas.

Aunque la mejora en el crono es palpable, el hecho de que el jalisciense cerrara la tabla de tiempos, incluso por detrás del sólido trabajo de Liam Lawson con Racing Bulls, quien fue cuarto con un tiempo en la banda de 1:20, refleja la magnitud del desafío técnico que enfrenta la escudería estadounidense.

La pretemporada de Cadillac se define, por ahora, por este contraste, con avances tangibles día a día, pero una brecha de rendimiento que subraya la complejidad de competir contra estructuras consolidadas.

Los tiempos en las pruebas de la F1

1. George Russell (Mercedes) - 1:16.445 (78v)
2. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:17.081 (90v)
3. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:18.223 - (83v)
4. Oscar Piastri (McLaren) - 1:18.419 - (48v)
5. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1:18.451 - (47v).
6. Lewis Hamilton (Ferrari) - 1:18.654 - (87v)
7. Liam Lawson (Racing Bulls) - 1:18.840 - (64v).
8. Sergio Pérez (Cadillac) - 1:21.024 - (86v)
9. Lance Stroll (Aston Martin) - 1:46.404 - (4v)