El piloto mexicano finalizó 7° en Hungaroring, pero fue tan solo un tibio alivio para su ecuestionada continuidad en la escudería Red Bull.
Christian Horner ha sido el principal apoyo de Checo Pérez, tal vez no solamente en Red Bull, sino en toda su trayectoria en la Fórmula 1.
El séptimo lugar de Sergio Checo Pérez en el Gran Premio de Hungría de la F1 fue un alivio para la realiad que vive el piloto mexicano con Red Bull. Un pequeño alivio al fin, pero que no hizo que su continuidad con la escudería austriaca sigue en entredicho.
Lo que parecía un viernes soñado para el tapatio se convirtió posteriormente e una película de terror cuandop los directivos de Red Bull se encontraron con la imagen del auto N° 11 dañado y contra el muro de la curva 8 del Hungaroring.
Christian Horner ha sido el principal apoyo de Checo Pérez, tal vez no solamente en Red Bull, sino en toda su trayectoria en la Fórmula 1, sólo debajo de Carlos Slim, patrocinador y presidente de la Escudería Telmex, sin el cual el mexicano no habría tenido una plataforma para llegar a la categoría.
“He demostrado que soy muy paciente (…) pero no podemos correr con una sola pierna”, dijo Horner, a ser cuestionado por la televisora Viaplay, sobre si había un límite en la paciencia para Checo Pérez.
Checo tuvo que largr el domingo desde la 16a posición y tras remontar 9 puestos terminó en la zona de puntos en un 7° puesto. Seis puntos que no le gueronmuy útiles, ya que cayó del 6° al 7° lugar en la clasificación del Mundial de Pilotos.
El mexicano no ha tenido el rendimiento esperado durante las últimas carreras y, en especial, en clasificaciones, por lo que desde Red Bull comentaron que tras Bélgica decidirían “qué pasará en el futuro”.
Helmut Marko, asesor de la escudería austriaca, aplaudió el resultado que obtuvo el mexicano en Hungaroring, aunque reiteró que se reunirá con Horner (jefe del equipo) después de Spa-Francorchamps para analizar la situación de Sergio Pérez.
“Checo tuvo una muy buena carrera, ahí funcionó la estrategia y todo fue muy bien y nos mantenemos en nuestro proceso con la situación de Pérez. El lunes, después de Spa, vuelo a Inglaterra y voy a platicar con Horner”.
Las actualizaciones hechas al RB20 siguen sin dar los resultados esperados, por lo que el expiloto señaló que para la escudería será muy importante el parón que habrá tras Bélgica para afinar el monoplaza con el objetivo de volver a ganar pronto un Gran Premio.
“Necesitamos el parón con urgencia y se tiene que entender el todo. En las primeras tres carreras pensábamos que las cosas seguirían igual que en 2023, entonces llegó un cambio repentino y uno lo tiene que decir, Max Verstappen no está tan acostumbrado, ni nosotros tampoco, a tener que pelear fuerte, que tengamos rivales tan cerca y eso es lo que hace las carreras interesantes para los espectadores”.
Por otro lado, Marko también mandó un mensaje de calma para el equipo, señalando que por ahora lideran tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores, lo cual les permite tener un colchón para afrontar el resto de la temporada 2024.
“Tenemos que encontrarnos con la situación y la vamos a superar. Lideramos los dos campeonatos y faltan 11 carreras, son muchas, y no es como que tengamos todo perdido.