"Metí la pata" fue la confesión del piloto mexicano tras ser penalizado con 10 segundos y perder al 10º puesto por colocarse fuera del cajón de salida en el relanzamiento de la carrera.
Checo Pérez se disculpó por el error cometido en el Gran Premio de Mónaco que le impidió sumar el primer punto para Cadillac en el Mundial de Fórmula 1.
Sergio Pérez estuvo a punto de darle a Cadillac su primer punto en la Fórmula 1, sin embargo, un error en el relanzamiento de la carrera evitó que el piloto mexicano sumara en el Gran Premio de Mónaco 2026. Previo a que se reiniciara la carrera para que se corrieran las últimas ocho vueltas, el piloto mexicano se colocó fuera del cajón de salida, incidente que fue revisado por los comisarios.
Pérez fue llamado a comparecer ante los comisarios, quienes le impusieron al piloto de Cadillac una sanción de 10 segundos, la cual lo bajó del puesto 10 hasta el 15, lo que le permitió a Fernando Alonso (Aston Martin) sumar su primer punto de la temporada 2026.
Poco después de finalizar el Gran Premio de Mónaco, Checo Pérez le preguntó por la radio a su ingeniero de carrera Carlo Pasetti si recibiría una penalización, a lo que el italiano respondió: “Sí, la revisaremos”.
Posteriormente, el piloto mexicano le pidió disculpas al equipo por colocarse fuera de posición en el relanzamiento de la carrera: “Lo siento chicos, por mi error, metí la pata. Le pido disculpas a todos. Merecíamos más hoy, pero buen trabajo, buena recuperación. Fue un gran relanzamiento”.
Pasetti no tardó en responderle a Checo Pérez y le dejó en claro que cuenta con el apoyo total del equipo. “Estamos juntos en esto”, lanzó el ingeniero.
El jefe de la escudería Graeme Lowdon, destacó el progreso que siguen mostrando después de seis competencias en la Fórmula 1.
A pesar del golpe reglamentario que benefició a Fernando Alonso, Lowdon valoró el esfuerzo de su piloto mexicano en un domingo condicionado por la bandera roja y las fallas mecánicas, las cuales cobraron factura con el abandono de Valtteri Bottas por problemas insalvables en las temperaturas de los frenos y extendió su respaldo a la actuación del expiloto de Red Bull.
“Terminar décimo en la pista es un testimonio increíble de la determinación del equipo para seguir luchando hasta el final. Después del reinicio por la bandera roja, Checo condujo fantásticamente bien para recuperar varias posiciones en la pista”, apuntó el directivo.
Lowdon lamentó que la resolución de los comisarios arruinara la celebración en los garajes porque “fue una verdadera lástima que la penalización nos hiciera retroceder, ya que luchó como si fuera por la victoria".
Por su parte, el piloto tapatío reconoció la complejidad de una competencia que se transformó en una auténtica carrera de supervivencia debido a las vibraciones en su monoplaza, aunque prefirió mantener la cabeza en alto respecto al rendimiento mostrado sobre el asfalto.
“Algo increíble para el equipo. Fue una carrera muy complicada con las vibraciones; en algunos puntos pensamos en retirar el auto porque era muy difícil, pero no nos rendimos, seguimos presionando, mantuvimos la cabeza baja y la carrera nos presentó otra oportunidad para ir por ella”, indicó Pérez quien originalmente pensó que no sería sancionado dado que no había una imagen concluyente.
“Fue una lástima lo de la penalización, ya que no obtuvimos ninguna ventaja de la reanudación, pero así son las cosas; eso no empaña el resultado de hoy", finalizó elpiloto mexicano.
La Temporada 2026 de la Fórmula 1 continúa su marcha y se prepara para disputar su séptima carrera. Después de un emocionante paso por las calles del Principado, la máxima categoría del automovilismo ahora pone la mira en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
La actividad comenzará:
Los aficionados podrán seguir toda la actividad a través de Sky Sports, mientras que las opciones de streaming estarán disponibles en F1TV y Sky+.