10 de noviembre 2026 - 12:15

Dónde construirá Donald Trump el nuevo muro fronterizo entre EEUU y México tras el aval de la Suprema Corte

La Corte Suprema autorizó al gobierno estadounidense retomar la construcción del muro en Texas. La obra contará con barreras de acero de hasta 30 pies.

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Muro fronterizo entre Estados Unidos y México.

La administración de Donald Trump obtuvo luz verde por parte de la Corte Suprema de Estados Unidos para reanudar la construcción de su polémico muro fronterizo, un proyecto que ahora apuntará directamente a la región de Big Bend, en el estado de Texas. Este fallo judicial representa una victoria clave para la Casa Blanca en su ambición de consolidar una barrera física que se extienda ininterrumpidamente desde el océano Pacífico hasta el Golfo de México.

Para acelerar las obras, el gobierno federal ha recurrido a exenciones legales que le permiten evadir diversas regulaciones ambientales. Respaldada por un millonario presupuesto de 46 mil millones de dólares aprobado por el Congreso el verano pasado, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) ha pisado el acelerador logístico, reportando la edificación de un promedio de 12 millas de barreras por semana a lo largo de toda la franja binacional.

Impacto ambiental y económico en el ecosistema texano

El diseño del nuevo tramo proyectado para Big Bend contempla la instalación de imponentes muros de acero que alcanzarán los 30 pies de altura, además de incluir robustas barreras para impedir el paso de vehículos y la apertura de nuevos caminos tácticos. Sin embargo, la decisión ha desatado una ola de rechazo bipartidista entre líderes demócratas y republicanos locales, quienes denuncian que la obra es una amenaza directa y evitable para uno de los paisajes naturales más singulares de Texas.

Los opositores al proyecto subrayan una severa incongruencia operativa: argumentan que destinar miles de millones de dólares a esta zona carece de sentido táctico, ya que los cruces migratorios irregulares allí han sido históricamente escasos. Finalmente, organizaciones civiles y empresarios advierten que la fragmentación del territorio y el paso de maquinaria pesada terminarán por asfixiar a los negocios locales y alterarán de forma irreversible el estilo de vida de las comunidades que radican en la línea divisoria.

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