Claudia Sheinbaum y AMLO impulsaron proyectos donde participó Mota-Engil, desde trenes y aeropuertos hasta la Línea 3 del Metro.
Mota-Engil, la empresa portuguesa que incrementó 300% sus ingresas gracias a la 4T: estos son todos los negocios que han ganado en México.
La expansión de Mota-Engil en México se convirtió en uno de los ejes de su crecimiento durante los gobiernos asociados por Claudia Sheinbaum y Andrés Manuel López Obrador con la llamada Cuarta Transformación (4T). De acuerdo con una investigación publicada por EL CEO, los ingresos de la empresa en el país aumentaron 310% entre 2018 y 2024, al pasar de 609 millones de euros a 2,500 millones.
El crecimiento estuvo acompañado por la participación de la constructora portuguesa en proyectos de infraestructura, concesiones aeroportuarias, carreteras, trenes y convenios con Petróleos Mexicanos (Pemex). La empresa también sumó proyectos en el ámbito local y recientemente obtuvo un contrato para la modernización de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México.
EL CEO atribuye el crecimiento de los ingresos a la cartera de contratos gubernamentales obtenida durante este periodo. El dato corresponde a los estados financieros de la compañía y al análisis realizado por el medio sobre sus negocios en México.
La presencia de Mota-Engil en México abarca diferentes áreas de infraestructura. Durante la administración de López Obrador obtuvo proyectos relacionados con carreteras, concesiones aeroportuarias y convenios con Pemex, además de participar en los Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebis) de Coatzacoalcos I, Coatzacoalcos II y Salina Cruz.
La empresa también participó en la construcción de centrales eléctricas y en la autopista AIFA-Pirámides, en el Estado de México. En el ámbito ferroviario, formó parte del consorcio encargado del Tramo 1 del Tren Maya y posteriormente obtuvo participación en proyectos ferroviarios vinculados con el gobierno de Sheinbaum.
Otro proyecto mencionado por EL CEO es el Tren Querétaro-Irapuato. Mota-Engil obtuvo un contrato para diseñar y construir un tramo de la vía, mientras que el medio también señala su participación en otros proyectos desarrollados durante el periodo de la 4T.
En Ciudad de México, la empresa participó además en la construcción del Parque Aztlán, después de ganar una licitación pública junto con el desarrollador inmobiliario Thor Urban Capital, cuando Sheinbaum era jefa de Gobierno de la capital.
El proyecto más reciente mencionado por EL CEO es la modernización de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. Mota-Engil México obtuvo la licitación para realizar los trabajos por un contrato de 25,180 millones de pesos.
La Secretaría de Movilidad de Ciudad de México informó que la propuesta de la empresa fue la única que cumplió con la totalidad de los requisitos establecidos. En la evaluación obtuvo 88.05 puntos en el apartado técnico, 100 en el económico y 90.44 puntos en la evaluación total.
El proyecto contempla una intervención integral de la infraestructura. Entre los trabajos previstos están la rehabilitación del sistema de vías, la renovación del sistema eléctrico, la implementación del sistema de control y señalización ferroviaria y la modernización de estaciones con medidas orientadas a la accesibilidad universal.
La fuente señala que, al momento de su publicación, todavía no se había informado una fecha exacta para el inicio de la renovación. La expectativa era que las obras comenzaran a principios de 2027.