Alfonso Durazo cedió 54 hectáreas para una planta de gas en Guaymas: por qué el proyecto sigue bajo revisión

El megaproyecto de Amigo LNG enfrenta cuestionamientos por posibles impactos ambientales y procesos legales relacionados con su autorización.

Alfonso Durazo, gobernador de Sonora. 

El gobierno de Sonora, encabezado por Alfonso Durazo, otorgó en 2022 un terreno de 54 hectáreas en Guaymas a la empresa Amigo LNG para desarrollar una planta de gas natural licuado. El proyecto contempla una inversión de 6,800 millones de pesos, pero permanece bajo revisión judicial debido a cuestionamientos relacionados con su impacto ambiental y el proceso de participación ciudadana.

El contrato fue celebrado el 30 de septiembre de 2022, a través de la Comisión Estatal de Bienes y Concesiones, y establece las condiciones para el uso del predio ubicado junto al Golfo de California.

Así es la planta de gas que Amigo LNG planea construir en Guaymas

Amigo LNG contempla la construcción de una terminal de gas natural licuado en el puerto de Guaymas, con infraestructura en tierra y en el Golfo de California. El proyecto está orientado al procesamiento y exportación de este recurso hacia mercados internacionales.

El valor de esta nueva planta sería de 6,800 millones de pesos. En junio de 2026, el gobernador Alfonso Durazo señaló que la empresa representaría una inversión de entre 35 mil y 40 mil millones de pesos en el puerto de Guaymas.

El proyecto fue presentado por el gobierno estatal como parte del desarrollo estratégico del puerto y de la expansión de la infraestructura energética de Sonora. En una reunión con representantes de la Unión Europea, Durazo señaló que la planta contaba con los permisos necesarios.

El terreno de 54 hectáreas fue entregado mediante un contrato de comodato celebrado en 2022. De acuerdo con el documento obtenido por N+, una de las cláusulas establece que el gobierno de Sonora "otorga de manera gratuita el uso, goce y disfrute del inmueble".

El medio de comunicación reportó que el contrato presenta una contradicción, debido a que en otras partes del documento se hace referencia a un uso oneroso del terreno, es decir, sujeto a una contraprestación por la renta del terreno.

Además del predio estatal, la iniciativa contempla infraestructura en superficie marítima. De acuerdo con información citada por La Jornada, en 2025, el gobierno federal, por conducto de la Secretaría de Marina (Semar), otorgó a Amigo LNG el aprovechamiento de aproximadamente 36 hectáreas de superficie marítima en Bahía Catalina.

Impacto ambiental, emisiones y la revisión judicial del proyecto

La ubicación de la terminal ha generado cuestionamientos de organizaciones civiles debido a su cercanía con el cinturón de islas del Golfo de California, una zona reconocida por su biodiversidad y por el tránsito de ballenas, aves y otros mamíferos marinos.

La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) otorgó en abril de 2026 la autorización de impacto ambiental para el proyecto. Sin embargo, organizaciones, como Defensa Ambiental del Noroeste (DAN), promovieron recursos legales para cuestionar el procedimiento y aspectos relacionados con la información y participación pública.

Uno de los principales puntos de preocupación está relacionado con las emisiones que generaría la infraestructura. Según los datos citados por N+, el proyecto de Amigo LNG podría producir alrededor de 1.9 millones de toneladas de dióxido de carbono al año.

La ASEA, por su parte, informó que su autorización ambiental contempla medidas para la protección de las islas y áreas naturales protegidas del Golfo de California, además de programas de conservación y compensación de biodiversidad.

El proyecto permanece sujeto a procesos judiciales. Un juzgado federal concedió una suspensión definitiva relacionada con el procedimiento de autorización ambiental, por lo que las organizaciones promoventes mantienen sus recursos mientras se determina el fondo de sus señalamientos.