Clara Brugada advierte a miles de mexicanos por esta infracción de tránsito en febrero 2026: la multa llega hasta los $3,500

El Gobierno de la CDMX endurece la vigilancia: no portar el casco certificado o llevarlo mal puesto no solo costará puntos en la licencia, sino que implicará el traslado inmediato de la moto al corralón.

Gobierno de CDMX advierte sobre una popular infracción de tránsito.

La administración de la Ciudad de México (CDMX), encabezada por Clara Brugada, ha enviado un mensaje contundente a los miles de motociclistas que circulan diariamente por la capital: la tolerancia se ha terminado. En un esfuerzo por reducir la siniestralidad vial, el gobierno local ha intensificado la implementación de la normativa de tránsito referente al uso obligatorio de casco, advirtiendo que su cumplimiento "no es opcional" y que las sanciones para quienes ignoren esta medida serán inmediatas y costosas.

El golpe al bolsillo: así quedan las multas de CDMX en febrero 2026

Para este ejercicio fiscal, el costo de infringir la ley se ha actualizado conforme a la inflación y los ajustes económicos nacionales. De acuerdo con el Reglamento de Tránsito vigente y el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) publicado por el INEGI para 2026 —fijado en 117.31 pesos diarios—, la multa es severa.

La sanción económica establecida para quienes viajen sin casco oscila entre las 20 y 30 UMAS. Esto se traduce en un rango de pago que va desde los 2,346 pesos hasta los 3,519 pesos.

Las autoridades han sido claras: esta multa aplica de manera directa y sin posibilidad de exención inmediata en el momento de la infracción. Además del impacto financiero, el conductor sufrirá una penalización administrativa, perdiendo tres puntos en la licencia de conducir, lo cual mancha el historial vial y podría complicar trámites futuros o renovaciones en caso de reincidencia.

"Al corralón": la medida que deja a pie a los infractores en CDMX

Más allá de la multa de 3,500 pesos, la consecuencia operativa más temida por los motociclistas es la retención del vehículo. El Gobierno de la CDMX ha instruido que, en los operativos y revisiones de tránsito, la falta de casco provoque la remisión automática de la motocicleta al depósito vehicular (corralón).

Esto implica gastos adicionales de arrastre y derecho de piso, además del tiempo burocrático para liberar la unidad.

Es crucial destacar que la obligación no es solo para el conductor; la norma es extensiva a todas las personas que viajan en la moto, por lo que si el acompañante no porta el casco, la sanción se aplica de igual forma. Asimismo, la Secretaría de Movilidad recalca que no basta con traer el casco "puesto": este debe utilizarse de manera adecuada (abrochado y ajustado) y cumplir con los estándares de seguridad técnica, pues de lo contrario, no se considera válido para evitar la infracción.

“Cada trayecto cuenta. Usar casco reduce lesiones graves y puede salvar tu vida. El casco no es opción, es protección y es ley”, reiteró el Gobierno capitalino en su último comunicado.