La presidenta Claudia Sheinbaum presentó de manera formal, durante la Mañanera del Pueblo de este miércoles, la nueva Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTPI). La misma tiene como objetivos la planeación y diseño del servicio de pasajeros, fortalecer el transporte ferroviario de carga y la administración de las concesiones de carga. Además de explicar las funciones del organismo, en la conferencia también se dieron detalles de los proyectos ferroviarios actuales y futuros.
Claudia Sheinbaum anuncia excelente noticia sobre los trenes de todo México
La mandataria le dedicó un buen tiempo a los proyectos ferroviarios en la Mañanera del Pueblo de este miércoles.
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AIFA-PAchuca, uno de los nuevos trenes.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la ATTPI, explicó tiene atribuciones para resguardar los bienes de la nación y su creación es "para unificar áreas que existían pero que no tenían claridad en sus atribuciones en el ámbito ferroviario".
Se trata de un organismo público descentralizado, está a cargo de la SICT, que tiene como consigna la construcción de vías férreas y adquisición de equipo ferroviario. Además, tiene atribuciones para la integración con transporte público urbano, más allá de los trenes.
En cuanto a los trenes interurbanos, Lajous Loaeza explicó sus características: vías dedicadas, velocidad máxima entre 160 y 200 kilómetros por hora, eléctricos y diésel-eléctricos, estaciones principales y secundarias.
Nuevos trenes de pasajeros en México
Fase 1
- AIFA-Pachuca.
- CDMX-Querétaro.
- Saltillo-Nuevo Laredo.
- Querétaro-Irapuato.
Fase 2
- Querétaro-SLP.
- Mazatlán-Los Mochis.
- Irapuato-Guadalajara.
Fase 3
- Guaymas-Hermosillo.
- Guadalajara-Tepic.
- SLP-Saltillo.
- Los Mochis-Guaymas.
Fase 4
- Tepic-Mazatlán.
- Hermosillo-Nogales.
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