Cómo es el nuevo sistema híbrido de fotomultas y fotocívicas en la CDMX

La jefa de gobierno, Clara Brugada, anunció una serie de medidas para mejorar la seguridad vial en la Ciudad.

Cómo es el nuevo sistema híbrido de fotomultas y fotocívicas en la CDMX.

Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México anunció la aplicación de un nuevo sistema híbrido de fotomultas y fotocívicas para mejorar la seguridad vial, tanto para peatones como para conductores que circulen dentro de este territorio.

La aplicación de nuevos radares de velocidad en toda la CDMX serán detallados en un nuevo plan de seguridad vial, mediante una conferencia de prensa.

Consultado sobre las consecuencias de esta medida, el secretario de Seguridad Ciudadana (SSC), Pablo Vázquez, enfatizó que estos no tienen un plan recaudatorio y el único fin es reducir los hechos de tránsito por este motivo.

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Cómo funcionan las fotocívicas

Se trata de un esquema de sanciones que resta puntos a las placas de los automóviles con los que se comete una infracción.

Las conductas sancionadas son:

• Circular a exceso de velocidad o en sentido contrario
• Invadir el paso peatonal
• Transportar niños o niñas en el asiento delantero
• No respetar la luz roja del semáforo
• Dar una vuelta prohibida
• No usar cinturón de seguridad o casco si eres motociclista
• Usar el teléfono celular al conducir
• Por cometer alguna de las infracciones anteriores se resta un punto.

En tanto, por rebasar en 40% los límites de velocidad establecidos en el artículo 9, fracciones I y II del Reglamento de Tránsito de la CDMX, implica una penalización directa de cinco puntos.

Cada punto restado tiene una sanción que va desde la amonestación, cursos en línea o trabajo comunitario.

En este orden, Pablo Vázquez indicó que por el momento está a prueba el programa y que de acuerdo con los resultados se definirá si se procede a un escalamiento y queda como permanente como parte de los mecanismos tecnológicos de detección de exceso de velocidad.

Asimismo, informó que se han renovado 79 radares de Fotocívicas y se instalaron 71 adicionales, los cuales en este momento se están calibrando y por eso hay destellos, aunque ninguno por ahora genera sanciones.