Choferes de plataformas digitales protestan este mediodía en Polanco contra los modelos de financiamiento de VEMO, amenazando con nuevos cierres viales.
Bloqueo en CDMX por parte de conductores de apps.
La tensión entre los trabajadores de plataformas digitales y las corporaciones de movilidad escala un nuevo peldaño en la capital del país. Este martes 10 de noviembre, la Ciudad de México (CDMX) será escenario de una nueva jornada de movilizaciones encabezada por conductores de aplicación, quienes amenazan con desquiciar el tránsito en la zona poniente para exigir condiciones laborales justas.
De acuerdo con el reporte oficial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), los inconformes pertenecen a la Alianza de Trabajadores y Trabajadoras de Plataformas Digitales. En esta ocasión, el reclamo se dirige directamente contra la empresa VEMO Impulso y Conduce, denunciando severas fallas en sus esquemas de ingresos, altas exigencias operativas y una drástica pérdida de autonomía bajo su modelo de arrendamiento financiero.
La agenda de marchas y movilizaciones del gobierno capitalino detalla que la concentración principal está programada para iniciar en punto de las 12:00 horas. El epicentro del conflicto serán las Oficinas Corporativas de VEMO Impulso, ubicadas en la icónica Torre Omega (Campos Elíseos No. 345, colonia Polanco V Sección), dentro de la alcaldía Miguel Hidalgo.
Las autoridades no descartan que los manifestantes realicen cortes a la circulación en las avenidas aledañas a Polanco durante el desarrollo de su mitin. Ante la inminente afectación vial, la dependencia recomienda a los automovilistas evitar la zona y buscar rutas alternas para no quedar atrapados en el embotellamiento del mediodía.
Esta nueva protesta ocurre apenas 24 horas después de una severa crisis vial originada por el mismo gremio. El pasado lunes 9 de noviembre, repartidores por aplicación bloquearon por más de cinco horas ambos sentidos de la carretera México-Toluca, a la altura de Santa Fe (alcaldía Cuajimalpa), en un rotundo rechazo a la implementación obligatoria de placas y licencias mercantiles.
Aquella crisis vial logró desactivarse por la tarde tras una tensa mesa de diálogo con funcionarios de la Secretaría de Movilidad (Semovi). En dicho encuentro interinstitucional, el gobierno capitalino y los choferes acordaron la suspensión temporal del plan piloto que buscaba regular su actividad, comprometiéndose a instalar nuevas mesas de negociación; sin embargo, el clima de inconformidad se ha trasladado hoy a las puertas del sector corporativo.