El Estado de México se prepara para una reingeniería total de su movilidad masiva. La gobernadora Delfina Gómez Álvarez ha oficializado la creación del Sistema de Transporte Eléctrico Mexiquense, un nuevo organismo público descentralizado que asumirá el control total del diseño, operación y supervisión de las alternativas de traslado más eficientes de la entidad.
Edomex lanza el Sistema de Transporte Eléctrico Mexiquense: desde esta fecha podrás viajar en teleférico dentro de la entidad y ahorrarte mucho tiempo
La gobernadora Delfina Gómez firma el decreto que centraliza la operación de teleféricos, trolebuses y el nuevo Tren Ligero Texcoco-La Paz bajo un solo organismo. La apuesta es una movilidad 100% eléctrica e híbrida para 2026.
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Teleférico en Edomex.
Esta medida busca acabar con la fragmentación del transporte y dar paso a una red integrada y sostenible. El objetivo es claro: reducir los tiempos de traslado de los mexiquenses mediante el uso de energías limpias, integrando bajo un mismo mando a los teleféricos (Mexicable), el Trolebús y el esperado Tren Ligero Texcoco–La Paz.
La fecha clave: cuándo arranca el nuevo sistema en Edomex
Según el decreto gubernamental, la fecha marcada en el calendario para la entrada en vigor de este nuevo ente es el 2 de marzo de 2026.
A partir de ese día, el organismo quedará sectorizado a la Secretaría de Movilidad (Semov) y comenzará la transferencia de recursos humanos, materiales y financieros que anteriormente gestionaba el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem).
El cronograma administrativo establece que:
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2 de marzo de 2026: Inicia funciones legales el Sistema.
Primeros días de abril 2026: Se conforma el Consejo Directivo para la toma de decisiones.
Designación: La Dirección General será nombrada directamente por la gobernadora.
Versatilidad y conexión en Edomex: por aire, tierra y túnel
Uno de los puntos más atractivos del proyecto es la flexibilidad de la infraestructura. Gómez Álvarez detalló que el Sistema de Transporte Eléctrico Mexiquense tendrá la facultad de operar en tres niveles, adaptándose a la compleja orografía del Estado de México:
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Trayectos Subterráneos.
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A nivel de superficie (Trolebuses y Tren Ligero).
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Elevados (Teleféricos y viaductos).
Esta red podrá ser operada de manera directa por el gobierno o mediante concesionarios, siempre bajo la estricta supervisión del nuevo organismo para garantizar tarifas justas y seguridad.
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