Estas son las nuevas infracciones en Edomex por las que llevarán tu moto de manera inmediata al corralón a partir de hoy, 25 de noviembre 2025

Este martes entra en vigencia le nuevo Reglamento de Tránsito del Estados de México.

Entra en vigor el nuevo reglamento de tránsito de Edomex.

A partir de este martes 25 de noviembre entró en vigor el nuevo Reglamento de Tránsito del Estado de México, una de las piezas centrales del programa “Primero la seguridad”, cuyo objetivo es reducir accidentes viales, ordenar la movilidad y reforzar el control vehicular en la entidad. Con las nuevas disposiciones, también se actualiza el catálogo de faltas que ameritan el ingreso inmediato de motocicletas al corralón.

El gobierno mexiquense ha reiterado que estos cambios responden al crecimiento del parque vehicular —especialmente de motocicletas— y al aumento de incidentes relacionados con conducción riesgosa. Por ello, desde hoy operan diversas medidas y operativos para supervisar que las y los motociclistas cumplan con las nuevas normas.

Las infracciones por las que tu moto irá directamente al corralón

De acuerdo con el nuevo reglamento, estas son las conductas que ameritan la remisión inmediata de la motocicleta al depósito vehicular:

1. Circular sin casco y sin anteojos protectores, tanto el conductor como su acompañante.

2. Transportar niñas, niños o adolescentes que no puedan sujetarse adecuadamente o colocar los pies en los descansos.

3. Conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias prohibidas.

4. Estacionarse en áreas exclusivas para peatones, como banquetas o zonas de cruce.

5. No contar con permiso vigente para circular sin placas o sin tarjeta de circulación.

6. Circular sin tarjeta de circulación o con la tarjeta vencida.

7. Invadir carriles confinados del transporte público, como los del Mexibús o Mexicable.

Las autoridades estatales informaron que, a partir de hoy, se desplegarán operativos en distintos municipios para verificar estas conductas. Además, se incorporará el uso de fotomultas, con el fin de detectar infracciones sin necesidad de interacción directa entre el motociclista y un agente.