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Firman acuerdo para construir autopista en conurbano
La autopista Presidente Perón, que con un plazo de ejecución de tres años, atravesará una zona en la que viven cinco millones personas dado que comprenderá a los partidos de Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, Presidente Perón, San Vicente, Florencio Varela, Berazategui y La Plata.
Este proyecto tiene como objetivo facilitar la circulación de vehículos desde el norte y el oeste de la provincia de Buenos Aires hacia el sudeste del área metropolitana y viceversa.
De Vido aseguró que tras la presentación de los protocolos técnicos y financieros, en 60 días, se realizará una licitación, "es decir que la iniciativa de Hochtief sería compulsada en el marco de la transparencia que corresponde y luego comenzarían las obras con el financiamiento que se determine".
"Además, quedaría por firmar un acuerdo similar (con Hochtief) relacionado con la construcción del puente Reconquista-Goya, lo cual responde a un pedido de todo el norte santafesino y el sur de Corrientes y que contemplaría una inversión de 270 millones de dólares", acotó el ministro.
En esta línea, fuentes oficiales indicaron que de las conversaciones que mantuvo De Vido con los empresarios alemanes participó también el senador Carlos Reutemann, quien junto al gobernador de Santa Fe, Jorge Obeid, impulsa la iniciativa.
Entonado por la firma del acuerdo con la empresa germana para la construcción de la autopista Presidente Perón, De Vido adelantó que "el Estado alemán" incluso podría llegar a "colaborar con esta iniciativa".
En este marco, fuentes oficiales no descartaron la posibilidad de que el acuerdo con Hochtief contemple -además de la inversión de los capitales germanos para la contrucción de la autovía- la posterior explotación de esa ruta por parte de la compañía germana, siempre dentro de las pautas establecidas por el Organo de Control de las Concesiones Viales.
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