14 de diciembre 2018 - 00:03

Renault ratifica a Ghosn y se agrava el conflicto con Nissan

París. El consejo de administración de Renault ratificó ayer en su cargo de presidente a Carlos Ghosn, el ejecutivo encarcelado en Japón por una presunta malversación de fondos. Además, la automotriz francesa aseguró que las cifras de sus salarios son legales. Ghosn se mantiene como presidente y director general de Renault, como ya había sido anunciado la firma el 20 de noviembre.

Esto genera una nueva tensión entre Francia y Japón, donde Ghosn fue destituido como presidente de los consejos de administración de Nissan y Mitsubishi, tras el escándalo de las supuestas malversaciones.

“La compañía no está en condiciones de pronunciarse” sobre las acusaciones en su contra, explicó ayer Renault en un comunicado.

El consejo de administración del constructor francés dijo que llegó a la “conclusión, de manera preliminar, a la conformidad de los elementos de remuneración del presidente-director general de Renault y de las condiciones de su aprobación de acuerdo a las disposiciones legales”, refiriéndose a las verificaciones iniciadas luego de la detención de Ghosn en Japón.

Los administradores de Renault nombraron de manera provisional a Thierry Bolloré como director general del grupo, para garantizar el interinato.

Detenido el 19 de noviembre en Tokio, el PDG de Renault y de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi está detenido desde entonces. Fue inculpado por ocultamiento de ingresos durante cinco años, y su detención provisoria fue prolongada en base en nuevas acusaciones. La detención se extiende ahora hasta el 20 de diciembre, fecha en la cual podría ser alargada otros 10 días.

El dirigente es acusado de haber omitido declarar a las autoridades bursátiles japonesas unos 38 millones de euros de ingresos a lo largo de cinco años, de 2010 a 2015. Es sospechoso de haber hecho lo mismo de 2015 a 2018 por una suma de 31,1 millones de euros).

Nissan, firma en la que Renault posee 43% del capital tras haberla salvado de la quiebra hace cerca de 20 años, parece soportar cada vez menos la influencia de los franceses.

Ghosn ganaba 7 millones de euros sólo como director de Renault y aceptó a comienzos de año rebajarse 30% su sueldo, bajo presión del Estado francés, primer accionario del grupo.

Su remuneración total, incluyendo los ingresos en Nissan y Mitsubishi, alcanzaba oficialmente el año pasado 13 millones de euros (casi u$s15 millones).

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