A las cargas más tradicionales como el aceite y la palanquilla para el acero se han sumado en estos últimos tiempos importantes embarques de carbón vegetal, semilla orgánica, madera pretensada y autopartes, entre otras. Con destino a los Estados Unidos están partiendo desde el puerto los primeros cargamentos de azúcar refinada, que totalizarán unas 14.000 toneladas, convenida esta operación con la empresa Ledesma. Asimismo, se han acordado tráficos con cuatro ingenios azucareros.
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Muchas de las cargas llegan al puerto vía ferrocarril, a través de las empresas NCA y Belgrano. Con el NCA, por ejemplo, se está operando actualmente la materia prima del cemento, el clinque, lo que totalizará un importante nivel de cargas: 45.000 toneladas. Semejante actividad está dando una fisonomía distinta a la terminal, que afirma su perfil de reactivación.
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