21 de agosto 2001 - 00:00

Crossfire: deportivo y aerodinámico

Crossfire: deportivo y aerodinámico
El grupo Chrysler ha hecho ya fuertes ganancias con otros dos "concept cars", el PT Cruiser y el pequeño Jeep Liberty.

DaimlerChrysler desmintió versiones periodísticas surgidas en Brasil, según las cuales trasladará a ese país su producción en la Argentina. El director de Vehículos Comerciales y máximo responsable de la producción de utilitarios a nivel mundial de la empresa, Rolf Bartke, aseguró mediante un comunicado que se continuará con la producción en la Argentina del modelo Sprinter, cuya fabricación la prensa brasileña había señalado que se trasladaría a Brasil.

Según Bartke, el modelo Sprinter se fabricará en la Argentina para la venta dentro del Mercosur y para exportar a Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica, con la versión del volante sobre la derecha.

Voceros de la filial local informaron que este año se fabricarán 8.000 unidades, de las cuales 5.000 se exportarán a Brasil y 400 a Uruguay, Perú, Chile, Paraguay, Colombia y Venezuela. Además, según la empresa, se exportarán 1.500 modelos Sprinter con volante a la derecha a Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica.

Extraño invento en China


Pekín (EFE) - Un profesor chino ha inventado un modelo revolucionario de automóvil, mucho más seguro que los convencionales, en el que las ruedas están situadas en forma de rombo, informó ayer la prensa local. El vehículo tiene una sola rueda delantera y trasera y dos paralelas en la parte central, así como forma de avión, lo que, según su diseñador e inventor, el profesor Zhong Zhihua de la Universidad de Hunan, sur del país, reduce la fricción con el aire en 35 por ciento.

Zhong asegura que la alineación de las ruedas ha demostrado en los experimentos una importante mejora en la seguridad, ya que dos coches de este tipo se rozarían al cruzarse en situaciones que darían lugar a un choque frontal en automóviles convencionales. El profesor trabajó durante un año en el diseño y la fabricación del modelo, cuyo precio en el mercado es de unos 80.000 yuanes (unos 9.600 dólares estadounidenses).

VW estudia abrir planta en América

La fabricante alemana de automóviles Volkswagen estudia la posibilidad de abrir una nueva fábrica en América del Norte o trasladar su producción europea a América del Sur en caso de que persista la debilidad del dólar, anunció el "Financial Times Deutschland".

"Si el dólar se debilita de forma duradera, necesitaríamos otra planta en el espacio del NAFTA", sostuvo el presidente del consorcio, Ferdinand Piech, en declaraciones publicadas.

Piech agregó que de fortalecerse el euro de forma permanente, VW también podría trasladar su producción a América del Sur. "A corto plazo podríamos hacer uso de las capacidades libres en América del Sur y enviar coches a Norteamérica. Vehículos que fabricamos ahora en Europa", explicó.

Además, Piech subrayó nuevamente que espera superar este año el excedente récord de 4.000 millones de marcos (1.860 millones de dólares).

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