La nueva apuesta de Porsche

La marca Porsche es sinónimo de excelentes autos deportivos, y gran parte de la admiración que ha logrado se la debe a los triunfos obtenidos en las carreras. La idea de concebir un vehículo todo terreno de altas prestaciones ya la tenían en 1972, y ahora ha presentado el Cayenne, el primer 4x4 en el segmento de los Sport Utilities. Existen dos versiones: el Cayenne S, con un motor de 8 cilindros y 340 CV, y el Turbo con 450 CV, capaz de llegar a los 266 kilómetros por hora de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 kilómetros en apenas 5,5 segundos.
Un hecho muy destacable es que obtiene las mejores prestaciones que se pueden alcanzar en un vehículo de este tipo, sin resignar cualidades al momento del off-road. Quienes lo manejaron han quedado fascinados por su empuje y sus aptitudes fuera del asfalto, en cualquiera de las dos versiones. El sistema de tracción es el sofisticado Porsche Traction Management (PTM). La transmisión es permanente en las cuatro ruedas y regula la distribución de fuerza entre los ejes delantero y trasero mediante un bloqueo electrónico. En condiciones normales, la proporción es de 38% adelante y 62% atrás. Para las situaciones más complicadas, puede bloquearse a 100%. Por si esto fuera poco, cuenta con la baja, un diferencial automático de freno (ABD), y con los controles de tracción y estabilidad (ASR y PSM). Uno de sus elementos para admirar es su suspensión neumática, que, por medio de 6 niveles distintos de altura, se adapta a las condiciones del terreno en forma automática y manual. El arribo a la Argentina será a fin de enero, y el precio aún no fue confirmado, aunque, como referencia, los valores en los Estados Unidos son de 55.900 dólares el modelo S y de 88.900 el Turbo.