La nueva F150 es el vehículo más fabricado en toda la historia, por lo que esta presentación apunta a consolidar su éxito. Algo previsible si tenemos en cuenta que en los 55 años de vigencia de la Serie F, la F150 ha sido líder en ventas en EE.UU. en 26 temporadas y fue el vehículo favorito del público estadounidense durante 21 años. Esta nueva variante de la exitosa pick-up trae un chasis que es, aproximadamente, unas nueve veces más resistente a la torsión que la versión precedente. Esto permite una mayor durabilidad, una mejor dinámica de marcha, y un sensible aumento del confort. Con un peso máximo de 4,3 toneladas, la nueva F150 admite una carga de 1.300 kilos y es la pick-up de la categoría «menos de 8.500 libras de peso» (3.850 kilos) con mayor capacidad de carga del mercado de utilitarios de EE.UU.
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Otro detalle importante de la nueva F150 es el aumento en las dimensiones internas que posibilita una ganancia de unos 15 centímetros en largo tanto en las versiones cabina simple como en las de cabina doble. Un detalle interesante de esta última variante es que ahora permite que tres adultos viajen con mucha comodidad en la parte posterior, mientras que en la versión cabina simple el espacio de atrás del asiento se ha aumentado a 33 centímetros. Este aumento de las dimensiones internas derivó en puertas más grandes que permiten un más fácil acceso a la cabina.
En la F150 versión 2004 se presenta el nuevo motor Ford Triton de tres válvulas por cilindro y 5.4 litros de capacidad cúbica. La unidad ha conseguido un aumento de 15% sobre la versión precedente en materia de potencia específica, que ahora trepa hasta los 300 HP. También se ha mejorado la curva de torque y disminuido el consumo, tanto en ciudad como en ruta. Nuevos amortiguadores y resortes traseros, le permiten a la F150 una mayor seguridad de tránsito en ruta y una mejor maniobrabilidad sobre terrenos accidentados y a mayor velocidad.
La seguridad se mejoró a través del sistema Occupant Position Sensing aplicado a la primera fila de pasajeros. Esto hace que se excedan largamente los rigurosos requerimientos federales en materia de air bags y de zonas de deformación ante choques.
La caja de carga también ha sido aumentada en más de cinco centímetros de profundidad. Y está dotada de una nueva tapa que facilita todavía más el acceso a dicho compartimiento. Esta nueva Ford F150 está muy cerca de haberse convertido en un vehículo absolutamente nuevo. Sin embargo, mantiene un nombre y un prestigio acumulado que responden a uno de los vehículos más populares en la historia del transporte mundial... y sus creadores quieren que así siga siendo. R.D.
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