El intendente de Montevideo, Mario Bergara, confirmó que se sigue analizando la posibilidad de extender el estacionamiento tarifado a barrios como Pocitos, Punta Carretas y Carrasco, aunque aclaró que todavía “no hay ningún tipo de definición” respecto a su implementación ni sobre los plazos.
El jefe comunal se refirió al tema en rueda de prensa y sostuvo que la iniciativa continúa en estudio en la Intendencia. Según explicó, la propuesta no surgió desde el gobierno departamental, sino que fue planteada por el sector privado, ante la presión sobre los espacios para estacionar y circular en algunas de las zonas más transitadas.
“Está siendo analizado, todavía no hay ningún tipo de definición si efectivamente va a ser así y en qué tiempos”, afirmó Bergara al ser consultado sobre la eventual aplicación del sistema tarifado en Pocitos, Punta Carretas y Carrasco. El intendente agregó que el análisis se realiza bajo la premisa de mejorar la disponibilidad de lugares y favorecer la circulación vehicular en barrios donde el tránsito se ha intensificado en los últimos años.
En ese sentido, recordó la experiencia de Ciudad Vieja, uno de los primeros puntos de Montevideo donde se implementó el estacionamiento tarifado. “Cuando se instaló el tarifado en Ciudad Vieja no era que no se podía estacionar, no se podía circular prácticamente, y el tarifado terminó siendo una solución”, señaló.
Reacciones de la oposición
Desde la oposición ya se pronunciaron sobre la posibilidad de tarifar el estacionamiento y uno de los que se pronunció fue el edil del Partido Nacional (PN), Diego Rodríguez Salomón, quien aseguró que autoridades de la División Movilidad de la IMM habían confirmado en la Junta Departamental que el sistema podría comenzar a aplicarse en esas zonas “de aquí a dos meses”. Además calificó el proyecto como un “nuevo tarifazo del Frente Amplio” y cuestionó el impacto sobre los problemas de movilidad.
Rodríguez Salomón sostuvo que la extensión del estacionamiento tarifado tendría un objetivo meramente recaudatorio y afirmó que el sistema vigente en barrios como Centro, Cordón y Ciudad Vieja “no solucionó el problema” del tránsito. El edil del Frente Amplio (FA), Gonzalo Zuvela, respondió a las acusaciones y aseguró que “es absolutamente falso” que exista una definición para implementar el estacionamiento tarifado en un plazo de dos meses.
Según indicó, lo único confirmado por las autoridades departamentales es que actualmente se están realizando estudios técnicos para evaluar la viabilidad de la medida. “En dos meses habrá un resultado de los estudios que está haciendo la Intendencia de Montevideo”, afirmó Zuvela.