El piloto mexicano, que hasta diciembre de 2024 perteneció a Red Bull, tiene tres escuderías interesadas.
Segio Checo Pérez está ausente de la parrilla de la Fórmula 1 en 2025, pero su nombre suena fuerte para su regreso en 2026. A Cadillac y Alpine se ha sumado otra escuderìa que lo pretende.
A pesar que no está presente en la parrilla de la Fórmula 1 en este 2025, el nombre de Sergio "Checo" Pérez sigue latente y acapara el escenario de la máxima categoría del automovilismo deportivo. Si bien se especuló con su nombramiento dentro del equipo Cadillac en el pasado evento del fin de semana del GP de Miami, las opciones del mexicano están abiertas a más de una escudería.
Checo Pérez ha mantenido conversaciones avanzadas con Cadillac, pero también otras escuderías han mostrado interés: a la ya conocida Alpine, en las últimas horas se supo que Mercedes también sueña con tener al tapatío en su equipo.
En el caso de Alpine no es la primera vez que surge el nombre de Sergio Pérez. En el pasado, cuando la escudería aún se denominaba Renault, el mexicano fue uno de los favoritos para tomar uno de los asientos, pero eso no se cristalizó.
Ahora, Alpine se encuentra en un proceso de reestructuración tras los cambios en la mesa directiva de los dos últimos años, el más reciente de ellos la salida de Oliver Oakes con Flavio Briatore asumiendo las funciones de jefe de equipo. El italiano busca una importante cantidad de presupuesto y, actualmente, con el ascenso de Franco Colapinto por cinco carreras ha asegurado el apoyo de nuevos patrocinadores, una situación que podría replicarse con Checo Pérez en caso de llegar a un acuerdo.
Si bien algunos patrocinadores de Sergio Pérez ya habían decidido dejar las carreras antes de la crisis con Red Bull, el mexicano conserva un número importante de apoyos personales incluyendo el de Carlos Slim Domit, integrante de la familia que ocupa la posición 19 en el ranking de multimillonarios de Forbes.
Por ahora, la fase con Alpine se encuentra en conversaciones iniciales, al igual que Mercedes. En el caso de la firma alemana se necesita un movimiento de pilotos, específicamente la salida de George Russell. Toto Wolff, jefe de la escudería alemana ha mostrado simpatía en el pasado por Pérez destacando su trabajo en el desarrollo, pero también como un fiel compañero de equipo.
Sin embargo, la situación en las flechas plateadas no es tan sencilla y todo depende de Max Verstappen. Si el holandés decide no continuar con Red Bull hasta su contrato de 2028 se entiende que Christian Horner ha examinado la opción de George Russell como un posible reemplazo, esto dejaría un asiento vacante en Mercedes.
En caso de que Verstappen emigre a Aston Martin, Wolff estaría interesado en los servicios de Sergio Pérez para volverse escudero de Andrea Kimi Antonelli. El mexicano ya ha demostrado su valor a la hora de ayudar a su compañero como lo hizo con Verstappen en el 2021 ante Lewis Hamilton.
La opción de Cadillac sigue en pie. El equipo americano conoce el potencial del mexicano para ayudar a desarrollar coches, como ya lo hizo en Sauber y Force India/Racing Point, además del soporte económico y la base de aficionados que tiene en Estados Unidos.
Sin embargo, cualquiera de estas tres opciones aún está por definirse. Lo cierto es que, hasta el momento, Sergio Pérez no ha firmado un contrato con Cadillac.