¿Vettel regresa a la Fórmula 1 en lugar de Checo Pérez?: esto dijo Red Bull

Helmut Marko habló sobre el futuro de la escuderería austríaca para la próxima temporada y de sus pilotos, entre los que se encuentra el mexicano.

El futuro de Red Bull es una incógnita en estos momentos.

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Helmut Marko aclaró el panorama para el futuro de Red Bull sobre el presunto sustituto de Checo Pérez en una entrevista a Motorsport Total y fue contundente cuando le preguntaron sobre un posible regreso de Sebastian Vettel a la escudería

“Ha estado fuera del deporte demasiado tiempo y ahora hay muchos jóvenes muy rápidos. No he tenido contacto con él desde hace tiempo", dijo ante la consulta del periodista.

"Está en una zona sin teléfonos móviles, donde no van los aviones, algún lado en el norte de Europa. No he escuchado mucho de él en los últimos tres meses”, añadió sobre la vida actual de Vettel.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko se refirió al futuro de Max Verstappen y Sergio Pérez en la escudería austriaca. Al mismo tiempo descartó el regreso de Sebastian Vettel.

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¿George Russell a Red Bull?

Además, el asesor de la escudería Red Bull Racing en Fórmula 1 valoró la posibilidad de un interés por George Russell y aunque se deshizo en elogios hacia el piloto inglés, desestimó esos rumores valorando a los jóvenes que tienen actualmente.

“George Russell es tan rápido como Hamilton, sino es más rápido que él ya, pero es un piloto de Mercedes. Creo que por ahora nos vamos a centrar en nuestros jóvenes pilotos, a ver qué pueden hacer. Mira a Colapinto, un piloto con poca experiencia y no demasiado exitoso en categorías inferiores. También debo decir que no ha corrido con los mejores equipos, pero en Fórmula 1 ha hecho un trabajo increíble”, terminó Helmut Marko.

Marko pide a la FIA crear oportunidades para los jóvenes pilotos

El austriaco de 81 años cree que la FIA también tiene un papel que desempeñar en la creación de oportunidades para los jóvenes pilotos. "Se puede confiar en la juventud. Sin duda es un riesgo, pero es un riesgo asumible y merece la pena", explicó Marko.

"Hay que dar a los jóvenes la oportunidad de demostrar su valía en un coche de GP después de que se hayan abierto camino en las categorías inferiores. En sí misma, toda esta ruta es buena, pero desgraciadamente demasiado cara. Empieza en el karting y continúa en todas las clases. La FIA debería empezar por ahí y ver cómo puede controlar los costes" finalizó.