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29 de marzo 2026 - 22:00

Hoy No Circula: qué autos descansan en CDMX y Edomex este lunes 30 de marzo 2026

Hoy No Circula CDMX y Edomex lunes 30 de marzo 2026: autos que descansan, multas, holograma y municipios donde aplica.

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Hoy No Circula: qué autos descansan en CDMX y Edomex este lunes 30 de marzo 2026

El programa Hoy No Circula es una de las medidas más importantes para reducir la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. Desde su implementación, busca limitar la circulación de vehículos en función de su nivel de emisiones, con el objetivo de mejorar la calidad del aire en una de las regiones más densamente pobladas del país.

En términos prácticos, el Hoy No Circula Edomex y CDMX establece restricciones diarias basadas en el color del engomado, el último dígito de las placas y el tipo de holograma. Estas reglas aplican de lunes a sábado y se complementan con operativos especiales en contingencias ambientales, cuando las restricciones pueden ampliarse.

El programa opera en un horario fijo que va de las 5:00 a las 22:00 horas. Durante ese lapso, los vehículos que tengan restricción no pueden circular en calles y avenidas de la capital y municipios conurbados del Estado de México. Incumplir esta norma puede derivar en sanciones económicas importantes.

Hoy No Circula: qué autos descansan este lunes 30 de marzo 2026

Para este lunes 30 de marzo de 2026, el Hoy No Circula CDMX establece que no podrán circular los siguientes vehículos:

Estas restricciones aplican tanto en la Ciudad de México como en los municipios del Estado de México donde opera el programa. Es importante recordar que los vehículos con holograma 2 tienen restricciones más amplias, mientras que los de holograma 1 están sujetos a descansos específicos dependiendo del día.

Lunes Hoy No Circula

Incumplir el Hoy No Circula puede derivar en multas económicas y el envío del vehículo al corralón.

El horario de restricción es de 5:00 a 22:00 horas, por lo que fuera de ese periodo sí pueden circular sin problema.

¿Cuál es la multa por no respetar el Hoy No Circula?

No respetar el Hoy No Circula puede salir caro. La multa por circular en día restringido en la CDMX y el Edomex oscila entre 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA).

Esto equivale aproximadamente a un rango de entre 2,100 y 3,200 pesos mexicanos, dependiendo del caso. Además de la sanción económica, el vehículo puede ser remitido al corralón, lo que implica costos adicionales por arrastre y estancia.

Las autoridades de tránsito realizan operativos constantes para verificar el cumplimiento, por lo que no es recomendable arriesgarse. También es importante considerar que las cámaras de vigilancia y lectores de placas pueden detectar infracciones de forma automática.

Hoy No Circula: qué vehículos pueden circular sin restricciones

No todos los vehículos están sujetos a estas limitaciones. El programa contempla excepciones claras, especialmente para unidades con tecnologías más limpias o servicios esenciales.

Pueden circular sin restricciones:

transito cdmx circula

El programa Hoy No Circula busca reducir la contaminación limitando la circulación de vehículos según su holograma y placas.

Además, algunos vehículos de carga o servicios pueden tener permisos especiales, aunque deben cumplir con ciertos requisitos.

Los hologramas más altos, como el 0 y 00, se otorgan a autos con menores emisiones contaminantes, por lo que quedan exentos de las restricciones habituales.

En qué municipios de Edomex se aplica el Hoy No Circula

El Hoy No Circula Edomex no aplica en todo el estado, sino únicamente en municipios que forman parte de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Entre los principales municipios donde sí aplica se encuentran:

En estas zonas, las reglas son exactamente las mismas que en la Ciudad de México, por lo que los conductores deben estar atentos al color del engomado, las placas y el holograma.

El objetivo es que las medidas tengan impacto regional, ya que la contaminación no respeta límites administrativos y afecta por igual a toda la zona conurbada.

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