El Hoy No Circula Sabatino volverá a aplicarse este sábado 18 de julio de 2026 en la Ciudad de México (CDMX) y en los municipios conurbados del Estado de México (Edomex). La medida busca disminuir la cantidad de vehículos en circulación durante los fines de semana para reducir las emisiones contaminantes que afectan la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Hoy No Circula Sabatino: qué autos descansan en CDMX y Edomex este sábado 18 de julio 2026
Revisa qué vehículos no pueden circular este sábado 18 de julio de 2026 en CDMX y Edomex, los horarios del Hoy No Circula Sabatino y las multas por incumplirlo.
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Hoy No Circula Sabatino: qué autos descansan en CDMX y Edomex este sábado 18 de julio 2026
A diferencia del programa que opera de lunes a viernes, el esquema sabatino cambia según el sábado que corresponda dentro del mes. Por ello, no todos los automóviles con las mismas características descansan cada fin de semana, sino que las restricciones dependen del holograma de verificación y de la terminación de las placas.
El Hoy No Circula CDMX y el Hoy No Circula Edomex permanecen vigentes entre las 5:00 y las 22:00 horas, periodo durante el cual los conductores deben respetar las limitaciones establecidas por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe). Quienes incumplan el programa pueden recibir una multa e, incluso, ver su vehículo remitido al corralón.
Hoy No Circula Sabatino: qué autos descansan este sábado 18 de julio 2026
Como el 18 de julio corresponde al tercer sábado del mes, las restricciones aplican para:
- Todos los vehículos con holograma 2.
- Vehículos con holograma 1 cuya terminación de placas sea impar: 1, 3, 5, 7 y 9.
La prohibición de circular estará vigente de las 5:00 a las 22:00 horas en toda la Zona Metropolitana del Valle de México donde opera el programa.
También es importante recordar que el color del engomado no determina las restricciones de los sábados, ya que ese día el criterio principal es el tipo de holograma y la terminación de las placas.
¿Cuál es la multa por no respetar el Hoy No Circula Sabatino?
Circular cuando el programa lo prohíbe puede salir caro. La sanción prevista por las autoridades capitalinas y mexiquenses equivale a entre 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), por lo que el monto final asciende a varios miles de pesos de acuerdo con el valor vigente en 2026. A ello puede sumarse el costo del arrastre y la estancia en el depósito vehicular si la unidad es enviada al corralón por incumplir la restricción. Por ese motivo, revisar el holograma y el calendario antes de salir sigue siendo la mejor forma de evitar gastos inesperados.
Hoy No Circula Sabatino: qué vehículos pueden circular sin restricciones
El programa contempla diversas excepciones para facilitar la operación de servicios esenciales y promover el uso de tecnologías más limpias.
No tienen restricciones:
- Vehículos con holograma 0.
- Vehículos con holograma 00.
- Automóviles eléctricos.
- Vehículos híbridos.
- Motocicletas.
- Ambulancias.
- Patrullas y unidades de emergencia.
- Vehículos de Protección Civil.
- Transporte público.
- Transporte escolar autorizado.
- Vehículos para personas con discapacidad con autorización correspondiente.
Estas unidades pueden circular normalmente, aunque deben respetar todas las demás disposiciones del Reglamento de Tránsito.
En qué municipios de Edomex se aplica el Hoy No Circula Sabatino
El programa también es obligatorio en varios municipios del Estado de México que integran la Zona Metropolitana del Valle de México.
La medida aplica en:
- Atizapán de Zaragoza.
- Coacalco de Berriozábal.
- Cuautitlán.
- Cuautitlán Izcalli.
- Chalco.
- Chicoloapan.
- Chimalhuacán.
- Ecatepec de Morelos.
- Huixquilucan.
- Ixtapaluca.
- La Paz.
- Naucalpan de Juárez.
- Nezahualcóyotl.
- Nicolás Romero.
- Tecámac.
- Tlalnepantla de Baz.
- Tultitlán.
- Valle de Chalco Solidaridad.
Si tu recorrido incluye alguno de estos municipios o la Ciudad de México, verifica antes de salir el holograma, la terminación de las placas y el calendario vigente del Hoy No Circula Sabatino. Una revisión de unos minutos puede evitar una multa, la pérdida de tiempo y los costos derivados del envío del vehículo al depósito.
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