Se terminaron los privilegios automáticos. Las autoridades ambientales endurecen los requisitos para otorgar el "Holograma Exento": los microhíbridos son los más afectados y los híbridos tradicionales ven reducida la vigencia de sus beneficios.
Los coches MHEV pierden privilegios.
El atractivo principal de comprar un auto "verde" en el Valle de México, más allá del ahorro en gasolina, siempre fue la libertad de movilidad. Sin embargo, ese beneficio fiscal y operativo acaba de sufrir un recorte drástico. Las autoridades de la Ciudad de México (CDMX) y del Estado de México (Edomex) confirmaron que, a partir de este 2026, los criterios para exentar el programa Hoy No Circula son más estrictos.
El objetivo es claro: diferenciar entre los autos que realmente se mueven con electricidad y aquellos que solo usan una asistencia mínima para reducir emisiones. Si tienes un híbrido o piensas comprar uno, esto es lo que cambia en tu día a día.
El golpe más duro es para los propietarios de vehículos con tecnología Mild-Hybrid o microhíbridos (Categoría III). Oficialmente, en ambas entidades, estos autos ya no podrán obtener el holograma Exento (E).
En CDMX: Estos vehículos ya estaban sujetos al calendario de verificación, pero mantenían ciertos privilegios.
En Edomex: Se homologa la medida. Ahora, estos autos deberán verificar obligatoriamente.
Aunque la mayoría de estos modelos nuevos recibirán el holograma "00" (doble cero) hasta por dos periodos (cuatro años en total), una vez finalizado ese lapso, deberán acudir al verificentro de forma semestral, como cualquier auto de combustión interna eficiente.
¿Qué autos entran en esta lista negra? Modelos populares como la familia Suzuki Boostergreen, el Mazda 3 MHEV, la Toyota Hilux MHEV, el CUPRA Formentor MHEV y el Jeep Wrangler, entre otros.
Además de la verificación, el aspecto fiscal también cambia. Debido al ajuste en los montos máximos para recibir el subsidio de tenencia, la mayoría de los vehículos Mild-Hybrid perdieron la exención total de este impuesto.
Ahora, como cualquier otro propietario, deberán cubrir el costo del refrendo anual. La única "ventaja" que conservan en la capital es que el monto es menor al de un auto convencional:
Para los dueños de híbridos convencionales (HEV), enchufables (PHEV) y de rango extendido (REEV), el holograma Exento se mantiene, pero por menos tiempo.
La vigencia del holograma "E" se reduce de ocho a seis años. Según la autoridad, esto responde a la degradación natural de las baterías y sistemas del tren motriz, que pierden eficiencia ambiental con el uso.
Según la Gaceta Oficial de la CDMX del 2 de enero, estos autos tendrán derecho a 1 renovación al expirar el holograma original. Si ya tenías tu holograma Exento antes de esta medida, se respetará el periodo original de ocho años. Vale aclarar que los autos eléctricos ahora serán los únicos que mantienen la vigencia permanente.
Para evitar confusiones en el verificentro, la nueva normativa clasifica las tecnologías así:
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