Las reglas cambian para quienes transitan por Paseo de la Reforma. El sistema de transporte prioriza la seguridad y advierte sobre sanciones para quienes insistan en ir parados en el nivel superior de las unidades de doble piso.
El icónico doble piso de la Línea 7 del Metrobús.
Si eres usuario frecuente de la Línea 7 del Metrobús —la icónica ruta que recorre Paseo de la Reforma con autobuses de doble piso—, prepárate para modificar tu rutina de viaje. La autoridad de transporte de la Ciudad de México (CDMX) ha implementado una nueva normativa de carácter obligatorio: queda estrictamente prohibido viajar de pie en el segundo piso de estas unidades.
Esta decisión marca un cambio operativo drástico para una de las líneas con mayor afluencia turística y laboral de la capital, buscando mitigar los riesgos físicos a los que se exponen los pasajeros diariamente.
La restricción no es un capricho administrativo, sino una respuesta técnica a un problema de seguridad latente. Según explicaron las autoridades del Metrobús, el diseño panorámico de los autobuses de la Línea 7, sumado a la velocidad de operación y las características del frenado en una avenida tan dinámica, convierten al segundo piso en una zona de riesgo para quien no viaja sentado.
Los pasajeros que viajan parados en la parte superior tienen un centro de gravedad menos estable, lo que los expone a:
El Metrobús ha sido claro: la norma se hará cumplir. Aunque el tabulador exacto de las multas económicas no ha sido detallado en su totalidad, se adelantó que habrá sanciones para los infractores.
Para garantizar el orden, se desplegará una estrategia de supervisión activa:
Intervención de Personal: Guardias de seguridad y supervisores a bordo tendrán la facultad de abordar a los usuarios que estén de pie en el nivel superior.
Protocolo: Se les pedirá que ocupen un asiento disponible o, en su defecto, que desciendan al primer piso donde sí está permitido viajar de pie (sujeto a los límites de capacidad).
Acción Correctiva: En caso de negativa, se aplicarán las acciones correctivas correspondientes para evitar incidentes.