Diseñado y fabricado con más de 70% de componentes nacionales, el vehículo combina innovación, sostenibilidad y soberanía tecnológica.
Este vehículo es el primer autobús eléctrico diseñado y fabricado totalmente en México.
México presentó al mundo a Taruk, el primer autobús eléctrico 100% diseñado y fabricado en territorio nacional, y con ello abrió un nuevo capítulo en la historia de la movilidad sostenible. Su nombre, que en lengua yaqui significa “correcaminos”, refleja la fuerza y la identidad de un proyecto que busca dejar huella en el transporte público.
Con 9.5 metros de largo y capacidad para hasta 69 pasajeros, Taruk ofrece un transporte cómodo, silencioso y de cero emisiones, con autonomías que van de 200 a 350 kilómetros por carga y tiempos de recarga de entre 2 y 4 horas.
Estas características lo convierten en una alternativa real frente a los autobuses diésel, reduciendo costos operativos y la huella de carbono.
El proyecto es resultado de una colaboración única entre el sector público, privado y la academia, con la participación de empresas como Megaflux y Dina, junto con instituciones como la UNAM, la UAM y el Ciateq. Mientras el motor y tren motriz se producen en Iztapalapa, su ensamblaje tiene lugar en Ciudad Sahagún, Hidalgo, integrando entre el 70 y 75% de componentes nacionales.
Con una inversión inicial de 16 millones de pesos en desarrollo y 400 millones para producir las primeras 80 unidades destinadas a Ensenada, Taruk ya genera expectativa más allá de las fronteras mexicanas, con interés en Estados Unidos y certificación oficial de “Hecho en México” desde marzo de 2025.
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