Cosse, sobre el aumento del boleto: el precio del combustible "es un factor, pero no el único"

Los ediles opositores analizan citar a la intendenta a la Junta Departamental para que brinde explicaciones por la suba, pero la jerarca insinuó que no irá.

Carolina Cosse, intendenta de Montevideo, Uruguay. (Foto: IDM)

Sobre el comienzo del primer mes del año, la Intendencia de Montevideo dispuso un aumento del boleto del transporte público en la ciudad a partir de este jueves 5 de enero. La decisión cosechó el repudio de la oposición local y, ahora, la jefa departamental, Carolina Cosse, respondió a las críticas. “Los trabajadores del transporte resignaron salario durante la pandemia, eso hay que devolverlo”, afirmó.

“También las empresas resignaron rentabilidad”, agregó. Los principales dardos del Partido Colorado y del Partido Nacional (PN) tuvieron que ver con que el valor del boleto aumenta mientras la nafta y el gasoil bajan. “La paramétrica del boleto tiene una gran cantidad de factores. El combustible es uno de ellos, pero no es el único”, contestó la intendenta.

Para profundizar en ese sentido, Cosse recordó que, además del “subsidio importante” que implementó la Intendencia, el gobierno nacional también aportaba un “subsidio adicional” que ahora no existirá más. “Y tenemos que reponerle a trabajadores y empresas la parte que pusieron en un esfuerzo que fue en equipo”, fundamentó.

Cosse insinuó que no irá a la Junta Departamental si la llaman

El edil del PN, Fabián Bravetti, solicitará a la Junta Departamental, en el corto plazo, una audiencia con la intendenta por lo que desde la oposición consideran un incremento injustificado.

Al ser consultada en una conferencia de prensa sobre si se presentaría en caso de que se concrete el pedido, Cosse respondió que el director de Tránsito de Montevideo, Pablo Inthamoussu, "dio todas las explicaciones muy claras del caso” y que “no hay mucho más para agregar”.

El funcionario departamental recordó que, desde que se declaró la emergencia sanitaria el 13 de marzo del 2020, el sistema de transporte vio fuertes reducciones en sus ingresos por venta de boletos, cayendo un 37% durante 2020, un 34% durante 2021 y un 18% durante 2022.

Frente a esto, Inthamoussu estimó que se perdieron “unos 200 millones de boletos” en el último trienio, que representan, en “números gruesos”, alrededor de 200 millones de dólares que se “evaporaron” del sistema de transporte.

El detalle del aumento del boleto de transporte público en Montevideo

Con el incremento del valor que se aplicará a partir de hoy, los boletos pagados con la tarjeta del Sistema de Transporte Metropolitano (STM) tendrán una suba de 3 pesos uruguayos, pasando de 39 pesos a 42 pesos, mientras que por el lado de los abonados en efectivo, habrá un aumento de 4 pesos en el común de 1 hora, que pasará de 48 pesos a 52 pesos. El común, pero de dos horas, pasará a costar 78 pesos.

En la tarifa de los jubilados y pensionados categoría A no habrá cambios, al igual que en los boletos del Plan ABC (Apoyo Básico a la Ciudadanía), que aumentará la devolución a 9 pesos. Por otro lado, el estacionamiento tarifado pasará a costar 48 pesos la hora, y 24 pesos la media hora, tras una suba de 4 pesos y 2 pesos respectivamente.

Así, el precio del boleto STM quedará de la siguiente manera: 1 hora, 42 pesos; 2 horas, 62 pesos; Céntrico, 29 pesos; Zonal, 20 pesos; Jubilado A, 11 pesos; Jubilado B, 19 pesos; Estudiante A, 23 pesos; Estudiante B, 32 pesos; Combinación Metropolitana, 66 pesos.

Mientras que el del boleto pagado en efectivo: 1 hora, 52 pesos; 2 horas, 78 pesos; Céntrico, 39 pesos; Zonal, 27 pesos; Jubilado A, 14 pesos; Jubilado B, 23 pesos; Combinación Metropolitana, 66 pesos.