26 de diciembre 2022 - 12:20

¿Cuánto costó arreglar el puente de La Barra?

La Intendencia de Maldonado quiso actuar rápido, antes de que se hundiera más, y por ello no acudió al gobierno nacional.

El costo de las reparaciones ronda los $2,5 millones de dólares.

El costo de las reparaciones ronda los $2,5 millones de dólares.

Debate Uruguay

La reapertura del segundo puente de La Barra, luego de casi cuarenta días de estar cerrado al transito por reparaciones, costó $2,5 millones de dólares, según el intendente de Maldonado, Enrique Antía.

El intendente Antía, en una entrevista en el Canal 2 de San Carlos, expresó que la solución era arreglar el puente de manera rápida, en vísperas de la temporada de verano. “Si se caía ese puente el desastre era mucho peor. Nos iba a costar mucho más del doble sacarlo de abajo del agua”, expresó el intendente que, además, aclaró que esas reparaciones tenían el objetivo de que no se cayera y que el trabajo final todavía no se empezó.

El pago de las reparaciones se pagarán en dos veces. Primero, según Antía, se pagarán $900 mil dólares, mientras que en un segundo momento se pagará el resto, que serían, aproximadamente, $1,5 millones de dólares, que se pagarían entre febrero y marzo. Las reparaciones se llevaron a cabo por la empresa constructora Saceem, que tuvo que construir 8 pilares sobre los que se colocaron vigas que atravesaban la estructura central del puente, con el objetivo de mantener la altura y que no se siga hundiendo.

Los costos de las reparaciones del puente inaugurado en el 2000, estuvieron a cargo, enteramente, de la intendencia. “Viendo la dimensión del problema, lo primero que hice fue encarar y aguantar sin complicar al gobierno. Ahora tengo más crédito para pedir”, estableció en la entrevista el intendente de Maldonado.

Que pasará con los vehículos pesados

Actualmente el puente se encuentra habilitado solamente para vehículo livianos. Este era el objetivo de la intendencia que quería llegar con el puente listo para la temporada de verano que se aproxima, ya que es el camino más rápido y corto que une La Barra con Punta del Este. Los vehículos pesados, por su parte, tienen que las opciones de ir por la Ruta 104 y el Camino del Cerro Eguzquiza, aunque tengan que desviarse, inevitablemente, por la ciudad de San Carlos.

En un futuro, la intendencia de Antía planea construir un puente exclusivo para vehículos pesados que pase por arriba del arroyo Maldonado. La construcción se realizaría mas al norte de donde se encuentran actualmente los dos puentes de La Barra, aunque todavía se siguen estudiando los lugares donde llevarlo a cabo. Si bien hay dos que están en la mira, el intendente prefirió no especificar. Por otro lado, todavía queda por resolver como se financiaría esta obra, si el gobierno participaría o si se tendrá que acceder a la emisión en el mercado de valores.

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