La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay denunció quiebre de stock , sobre todo en la zona sur del país, debido al paro en La Tablada.
El paro en Ancap generó faltante de combustibles en más de un 65% de las estaciones de servicio, denuncian desde Unvenu.
El paro que lleva adelante el sindicato de la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap) generó faltante de combustibles en varias estaciones de servicio de Uruguay, sobre todo en la zona sur, y serán necesarios al menos tres días para normalizar el stock.
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La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu) denunció que en más de un 65% de las estaciones de servicio del país se generó el quiebre de stock de algún producto, a raíz del paro de 24 horas llevado a cabo por la Federación Ancap (Fancap) en la planta de La Tablada, en reclamo por un ajuste en los salarios y mejores condiciones laborales. Según explicó el gerente de la organización Federico de Castro, la zona sur del país es la más afectada.
Asimismo, señaló a Radio Monte Carlo que serán necesarios tres días para recuperar el stock, incluso cuando la reposición por parte de Ancap se restablecerá esta tarde.
"La situación es bastante compleja. Estamos registrando un número importante de estaciones con quiebre de stock en en algún tipo de producto, y eso es consecuencia de distintos días de afectación a la cadena de suministro", explicó de Castro, y cuestionó que haya paros "todos los meses" en La Tablada, lo que repercute en la afectación de suministro: "A veces la población no lo percibe porque se hacen todos los esfuerzos posibles desde el lado de las estaciones de servicio para que no se note, pero bueno, en esta situación, dado que fueron varios días de medidas, fue inevitable", agregó.
Según la información de Unvenu, hasta el mediodía del lunes ya eran casi un 30% las estaciones de servicio afectadas, mientras que las proyecciones para este martes alcanzaban el 65%. "Pero en la mañana de hoy te puedo decir que nos quedamos cortos con esa proyección. Hay lugares en el mismo Montevideo donde ya no hay nafta", apuntó el gerente.
Asimismo, y más allá de que esta tarde se restablecería la distribución de combustibles tras la finalización de la medida de fuerza de Fancap, serán necesario al menos tres días para normalizar la oferta en todo el país, lo que sigue acumulando perjuicios para el sector: "Lleva varios días de trabajo suministra combustible a las estaciones, y la afectación es muy grande, porque el comerciante tiene que pagar salarios, pagar impuestos, pagar UTE, tiene que pagar todo, y si no tenés producto para vender, no tenés cómo generar los recursos", lamentó de Castro.
El paro de Fancap se sumó a otro registrada el viernes pasado y a la no operatoria de los transportistas durante el sábado. Si se añade la huelga general del PIT-CNT de este martes, se preveía la posibilidad de que el suministro de combustible enfrentara presión y no alcanzara para cubrir la demanda.
Según indicó en un comunicado, el sindicato decidió profundizar el conflicto ante "la falta de respuestas concretas" de Ancap. El reclamo es por “una serie de cambios organizativos” en La Tablada, que Fancap considera “imprescindibles para el funcionamiento de la planta”. A su entender, la revisión anual que formó parte del acuerdo en 2022 nunca se concretó, por lo que los trabajadores presentaron una propuesta vinculada a mejoras salariales y cuestiones operativas.
“Como muestra de voluntad, redujimos aproximadamente un 90% nuestro planteo original, dejando aspectos salariales para una instancia futura y concentrando el reclamo en “lo urgente: la falta de personal y la necesidad de revisar la organización de la planta”, apuntaron. Frente a una negociación tripartita fallida en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), Fancap solicitó a la petrolera “negociar seriamente” para la pronta resolución del conflicto.