Los valores bajan tras conocerse una propuesta de 15 puntos para frenar la guerra, aunque persisten los ataques y la incertidumbre en Medio Oriente.
El petróleo cae con fuerza por expectativas de alto el fuego en Medio Oriente.
Los precios del petróleo caen un 5% este miércoles después de que se informara que Estados Unidos había enviado a Irán una propuesta de 15 puntos destinada a poner fin a la guerra, lo que provocó conversaciones sobre avances hacia un alto el fuego y a pesar de que Israel e Irán intercambiaron ataques aéreos.
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Los futuros del crudo Brent bajan 5,66 dólares, o un 5,42%, hasta los 98,83 dólares por barril, tras haber caído hasta los 97,57 dólares. Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) bajan 4,82 dólares, o un 5,22%, hasta los 87,53 dólares, tras haber alcanzado un mínimo de 86,72 dólares. Ambos índices de referencia subieron casi un 5% el martes, antes de moderar las ganancias en una sesión volátil posterior al cierre.
Si bien los precios del petróleo habían caído ante la perspectiva de un alto el fuego, el analista de PVM Oil Associates, Tamas Varga, señaló que al mismo tiempo había informes sobre el despliegue de soldados estadounidenses en Medio Oriente. El presidente estadounidense Donald Trump afirmó el martes que Estados Unidos estaba progresando en las negociaciones para poner fin a la guerra, mientras que una fuente confirmó que Washington había enviado a Irán la propuesta de 15 puntos.
Sin embargo, algunos analistas se mostraron escépticos sobre el progreso de dichas conversaciones, previendo que los mercados seguirían siendo volátiles. Si Irán sigue siendo una amenaza para el estrecho de Ormuz, el mundo podría enfrentarse a años con precios del petróleo de entre 100 y 150 dólares por barril, según declaró a la BBC Larry Fink, director de Blackrock, la mayor gestora de activos del mundo.
Los acontecimientos en Medio Oriente seguirán siendo el principal factor determinante de los precios, lo que mantendrá los precios del petróleo fluctuando en un amplio rango a corto plazo. La guerra prácticamente ha paralizado los envíos de petróleo y gas natural licuado a través del estrecho, que normalmente transporta aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de gas y crudo. La Agencia Internacional de Energía (AIE) la ha calificado como la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia.
El resultado es una pérdida diaria de alrededor de 20 millones de barriles de crudo, lo que significa que, después de 25 días, se pierden unos 500 millones de barriles, o el equivalente a 5 días completos, de suministro mundial. Irán ha comunicado al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y a la Organización Marítima Internacional que los "buques no hostiles" pueden transitar por el estrecho de Ormuz si se coordinan con las autoridades iraníes, según una nota a la que tuvo acceso Reuters.
A casi un mes del inicio de la guerra con Irán, el precio del petróleo dejó de ser la principal referencia para medir el impacto económico. El fenómeno refleja una ruptura cada vez más evidente entre los precios “de papel” —los futuros del crudo— y el mercado físico, donde se define el valor que pagan industrias, empresas y consumidores. Las refinerías, especialmente en Asia, están pagando sobreprecios cada vez mayores para asegurarse cargamentos disponibles, incluso recurriendo a proveedores ubicados a miles de kilómetros.
Este fenómeno genera una presión directa sobre los combustibles que se utilizan en la economía real. El combustible para aviones, por ejemplo, ya supera los 200 dólares por barril, obligando a aerolíneas europeas a anticipar subas de tarifas y recortes de operaciones.
En paralelo, el transporte marítimo y terrestre comienza a trasladar el impacto a sus costos. Las navieras ya aplican recargos por combustible, mientras que empresas logísticas advierten que el gasoil representa hasta el 30% de sus estructuras de costos. La consecuencia es inmediata: el encarecimiento de la energía se filtra en toda la cadena económica, desde la producción hasta el consumo.
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