24 de septiembre 2026 - 15:26

La posible compra de las OPV a Reino Unido puede sumar otro capítulo a la tensión diplomática con Argentina

El senador Javier García pidió que Cancillería analice la señal que supondría la operación, tras las polémicas por el stand británico y el supuesto cable submarino con Malvinas.

Las Islas Malvinas y las relaciones entre Reino Unido y Uruguay comenzaron a tensar los vínculos con Argentina. 

Las Islas Malvinas y las relaciones entre Reino Unido y Uruguay comenzaron a tensar los vínculos con Argentina. 

La eventual compra de patrulleros británicos por parte del gobierno abrió un nuevo frente en la relación con Argentina, luego de varias semanas en las que la cuestión de las Islas Malvinas volvió a atravesar la agenda bilateral por el stand del Reino Unido en la Expo Prado y las versiones, posteriormente desmentidas por el Ejecutivo, sobre un supuesto cable submarino entre Montevideo y las islas.

El senador del Partido Nacional (PN) y exministro de Defensa, Javier García, advirtió en la Cámara Alta que la adquisición podría generar “posibles problemas con Argentina” y reclamó que la Cancillería evalúe las consecuencias diplomáticas de una operación que, según afirmó, también cuenta con reparos de la Armada Nacional. El gobierno estudia una oferta británica que comprende los patrulleros HMS Tyne, HMS Mersey y HMS Severn y la posibilidad de adquirir hasta dos unidades.

La alternativa apareció después de la rescisión del contrato con el astillero español Cardama para la construcción de dos OPV destinadas a la Armada, una decisión que obligó al Ejecutivo a buscar alternativas para cubrir las necesidades de patrullaje oceánico. El acuerdo original había sido firmado en diciembre de 2023, durante la gestión de García al frente del Ministerio de Defensa Nacional (MDN).

García advierte por la señal hacia Argentina

El exministro cuestionó tanto la conveniencia técnica de la alternativa británica como sus posibles consecuencias políticas. “El Poder Ejecutivo está empecinado, pese a la opinión contraria de la Armada, en comprar dos buques que no sirven a los efectos de suplir la custodia del océano como las OPV”, afirmó.

Sin embargo, García llevó el debate más allá de las características de las embarcaciones y lo vinculó directamente con la histórica disputa entre Argentina y Reino Unido por Malvinas. El senador recordó la controversia generada recientemente por el stand británico en la Expo Prado, donde las islas aparecieron identificadas como “Falkland Islands”. Si bien calificó aquella discusión como “anecdótica”, consideró diferente el impacto que podría tener una adquisición militar.

“Lo que no me parece anecdótico es la señal que puede dar el Uruguay si el gobierno compra dos buques de guerra ingleses con respecto a la situación de nuestra relación con Argentina”, expresó García.

Por ese motivo, planteó que el Ministerio de Relaciones Exteriores (MRREE) debería estudiar específicamente las implicancias de la operación. “Es una decisión política que habla de cooperación. La cooperación en materia militar, en este tema, con nuestros vecinos argentinos requiere un estudio detallado y un análisis muy minucioso”, sostuvo.

Malvinas volvió a atravesar la relación bilateral

La advertencia se produce después de varias semanas en las que la cuestión Malvinas generó episodios de tensión entre Montevideo y Buenos Aires. El primero estuvo vinculado con la presencia del espacio dedicado a las islas dentro del pabellón británico de la Expo Prado 2026, ante lo cual la Embajada argentina expresó su rechazo por la utilización de la denominación “Falkland Islands” y por material que consideró de contenido político.

La controversia alcanzó incluso a la Cancillería uruguaya, que envió una comunicación a legisladores sugiriendo evitar contactos oficiales con representantes del stand tras el planteo argentino. Posteriormente, el ministerio dejó sin efecto la comunicación y atribuyó su envío a un “error involuntario”.

Días después surgió un segundo episodio por versiones sobre la eventual instalación de un cable submarino entre Uruguay y Malvinas, a partir de los movimientos del buque Fugro Supporter entre las islas y Montevideo. El gobierno rechazó que existiera un proyecto de esas características. El presidente Yamandú Orsi aseguró entonces que nunca hubo una propuesta o planteo para conectar ambos territorios y ratificó la posición histórica del país respecto de la soberanía argentina sobre las islas.

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