Fue su primera explicación pública extensa sobre el caso, y culminó con una disculpa y una oferta concreta.
El presidente Yamandú Orsi difundió un video desde la Presidencia para dar su versión sobre la compra del vehículo.
El presidente de la República, Yamandú Orsi, tomó la palabra en un video grabado y difundido desde la Presidencia de la República su versión sobre la polémica desatada en los últimos días en torno a la compra de una camioneta Hyundai Santa Fe híbrida con un descuento de 25.000 dólares respecto al precio de mercado.
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El mandatario explicó que antes de asumir el cargo decidió no generar el gasto que implicaría la compra de un vehículo por parte de Presidencia, y que en ese contexto se le planteó cambiar su auto (un Hyundai modelo 2020) por la misma marca y modelo en versión 2024. "Por reunir las condiciones de seguridad y por presentar las características apropiadas para el nuevo desafío, consideré viable la propuesta", dijo el dirigente frenteamplista aclarando que lo condicionó a sus posibilidades económicas.
"Como el precio que me propusieron desde la automotora me resultó razonable, decidí hacer la compra", señaló, y agregó que desde el primer día de su gestión se movilizó con su propio auto durante un año de forma exclusiva, alternando actualmente con otro vehículo de Presidencia de distinta marca.
Sobre la transparencia de la operación, afirmó: "El valor de la operación está registrado en la factura que oportunamente presenté, así como mi patrimonio e ingresos están presentados en mi declaración jurada". Con respecto al punto más delicado fue directo: "Pude acceder al nuevo auto porque el precio era razonable, lo reconozco, pero jamás hubo algún otro interés ni negociación".
Respecto al auto eléctrico que usó el día de su asunción, otro Hyundai, un Ioniq 5 prestado por Fidocar para el traslado desde el Palacio Legislativo a la Plaza Independencia, Orsi fue tajante: "La elección del eléctrico usado el día de nuestra asunción no se vincula para nada con esta compra". Además, agregó que la búsqueda para esa ceremonia comenzó con otras marcas que no resultaron viables, y que él personalmente no estuvo a cargo de esa búsqueda.
El cierre del mensaje incluyó una apertura a las consecuencias: "Si algún organismo de contralor considera que cometí un error, me haré cargo. Y si se entiende que debo pagar la diferencia entre el costo real y el valor actual de mercado, lo haré sin más demora".
La polémica tuvo su origen en un análisis del programa radial Así nos va de Radio Carve, conducido por Patricia Madrid, que detectó discrepancias en la declaración jurada de Orsi ante la Jutep: el mandatario declaró una Hyundai valuada en 79.000 dólares (el precio de mercado), pero la factura revelaba que había pagado 54.000 dólares, una diferencia de aproximadamente 25.000 dólares.
El pago se realizó mediante una combinación de la entrega de su Hyundai modelo 2020, que había sido declarado con un valor aproximado de 29.000 dólares, y una transferencia bancaria. La Presidencia no especificó el monto reconocido por la concesionaria por el vehículo entregado ni la cifra exacta transferida, por lo que la mecánica de la operación permanece parcialmente sin esclarecer.
Desde la Presidencia, el prosecretario, Jorge Díaz, calificó el descuento como una "gentileza" por parte de Oliva Automotores, concesionaria oficial de Hyundai, en respuesta a la elección de la marca para la ceremonia de asunción, que ya habría estado decidida de antemano.
El debate normativo gira en torno a una sola pregunta: ¿aplica el Código de Ética de la Función Pública a alguien que aún no había asumido? Esa norma prohíbe que los funcionarios públicos soliciten o reciban obsequios, gratificaciones, recompensas o ventajas de terceros. Sin embargo, Orsi todavía no había asumido el cargo cuando realizó la compra. Esa línea fue la primera defensa que articuló el entorno presidencial.
La sospecha que se instaló en la oposición es otra, ya que el vehículo que usó Orsi el 1° de marzo en la asunción estuvo sometido a una brutal exposición mediática en cadena nacional, y fue fotografiado por todos los medios. Las imágenes circularon en Uruguay y en el mundo. Desde el punto de vista comercial fue muy beneficioso para esa marca, argumentan los críticos, lo que alimenta la teoría de que el descuento y la exposición pública fueron parte de un mismo acuerdo tácito.
La Jutep analizará en su próxima sesión tres denuncias anónimas sobre posibles irregularidades. Una de ellas solicita que se "determine si este beneficio fue una práctica comercial común accesible a cualquier ciudadano o si constituyó una ventaja indebida en razón de su investidura".
El vicepresidente del organismo, Alfredo Asti, explicó que el proceso comienza con librar oficios al denunciado para que dé su versión de los hechos, y que a partir de eso el directorio elabora un informe y toma una resolución. "No es cuestión de horas ni de días", acotó.
El Partido Colorado (PC), por su parte, calificó el episodio como un asunto que "reviste gravedad" y cuestionó además a la propia Jutep como árbitro, considerando que no es "una referencia confiable" por el posicionamiento político de la mayoría de su directorio, de filiación frenteamplista.
Desde el oficialismo, el presidente del Frente Amplio (FA), Fernando Pereira, salió en defensa de Orsi y dijo que lo que le importa es que el mandatario viaje en un auto seguro. El comunicado de este lunes es el intento más ordenado que hizo Orsi de cerrar la narrativa. Si lo logra depende, en buena medida, de lo que resuelva la Jutep esta semana.