La carrera del GP de Toronto de la IndyCar se vio interrumpida por un espectacular accidente que pudo haber tenido graves consecuencias. En la vuelta 73, el piloto mexicano Patricio O’Ward, del equipo McLaren, perdió el control de su monoplaza al tomar una curva, lo que desencadenó una serie de colisiones en cadena.
O’Ward,hizo un trompo en una curva y quedó en medio de la pista, provocando un choque múltiple. En cuestión de segundos, los pilotos Riccson, Fittipaldi y Santino Ferrucci impactaron contra el vehículo de O’Ward.
El incidente se volvió aún más dramático cuando el auto de Ferrucci salió volando y aterrizó de cabeza en medio de la pista. A pesar de la gravedad del accidente, todos los pilotos involucrados salieron ilesos, sin lesiones considerables.
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Se produjo un espectacular accidente en el GP de Toronto de Indy Car, cuando el mexicano Patricio O'Ward perdió el control de su Mclaren a la salida de una curva y otros autos chocaron. El monoplaza de Santino Ferrucci voló y terminó volcado.
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Qué dijo O'Ward sobre el accidente
Pato O’Ward se pronunció después del choque, dónde explicó lo que pasó al momento del accidente:
“Se me bloqueó la parte de atrás, me sorprende que no hayan sacado ninguna bandera de advertencia y estoy agradecido de que todos estemos bien ”, mencionó el piloto mexicano de McLaren a los micrófonos de NBC.
Posteriormente mandó un mensaje en su cuenta de “X”, dónde se disculpó con su equipo y los pilotos por el accidente, agradeciendo que no haya pasado nada, pero también cuestionó el porque no colocaron una bandera amarilla para avisar a los pilotos de lo que había pasado y no resultará más grave.
Mientras que Santino Ferrucci también lamentó lo sucedido, pero agradeció el haber salido bien del percance. “Agradecido con IndyCar por la seguridad, estoy bien, nunca vi a Pato, me golpearon y perdí la dirección, no había amarillas en la zona. Es una lástima terminar así, el equipo había estado dando un gran trabajo”, apuntó Ferrucci.
A pesar del incidente, la carrera continuó y Colton Herta se llevó la victoria, marcando su regreso al triunfo después de 40 competencias. Junto a Kyle Kirkwood, lograron un “1-2” para el equipo Andretti Global. Scott Dixon completó el podio, mientras que Alex Palou y Marcus Armstrong ocuparon el cuarto y quinto lugar, respectivamente.
Los siguientes puestos fueron para David Malukas, Christian Lundgaard, Rinus VeeKay, Romain Grosjean y Graham Rahal.
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